Když leje, raději sundejte nohu z plynu
Podzim si tentokrát dal docela na čas, ale teď už se sychravým a deštivým dnům, ani mokrým vozovkám nevyhneme. Víte, jak se na nich správně chovat? Nevyjíždět pro většinu z nás není řešením, proto je dobré osvojit si zásady bezpečné jízdy.
Když je asfalt vlhký...
- Vždy držte volant oběma rukama, abyste si měli kontrolu nad vozidlem.
- Zpomalte. Pneumatiky budou mít lepší trakci a kontakt s vozovkou.
- Výrazně zvyšte svoji vzdálenost od dalších vozidel.
- Soustřeďte se na řízení. Raději předvídejte nebezpečné situace, než abyste na ně museli reagovat.
- Před zatáčkou: Brzděte vždy při jízdě rovně, ještě před zatáčkou, a postupně. Nebrzděte v průběhu zatáčky, můžete dostat smyk.
- Během zatáčení: před zatáčkou zpomalte a v průběhu zatáčení udržujte konstantní rychlost.
- Během zatáčení: neprovádějte žádné prudké pohyby volantem.
- Jednou za měsíc zkontrolujte pneumatiky, zda mají dostatečnou hloubku vzorku.
- Důležité jsou kvalitní pneumatiky, které mají dobrý kontakt s mokrým povrchem.
Jak brzdit na »vodě«
Na mokrých vozovkách je oproti suchému povrchu brzdná dráha dvojnásobně dlouhá. Začněte proto brzdit daleko dříve, než byste začali na suché vozovce. *Zachovávejte dvojitou vzdálenost od vozidla jedoucího před vámi. Pro bezpečné zastavení budete potřebovat více času.
Co dělat při aquaplaningu
Co se při aquaplaningu děje: Pneumatiky prokluzují a nereagují na řízení, brzdění ani na akceleraci. Vozidlo může dostat smyk nebo začít rotovat na vozovce. Stává se to proto, že se mezi vaše pneumatiky a vozovku dostane voda, kterou nelze dostatečně rychle odvést pryč. Pneumatika ztrácí kontakt s vozovkou. Jak reagovat? Nebrzděte prudce. Jemně povolujte plyn, dokud nezpomalíte a neobnoví se trakce.
Prevence
- Jednou za měsíc zkontrolujte tlak ve vašich pneumatikách, když je nižší o 30 % oproti doporučenému, výrazně zvyšuje riziko klouzání na mokré vozovce.
- Blížíte-li se k velkým loužím se stojatou vodou, zpomalte.
