Vyvinuli airbag pro chodce! Navíc rady, jak nezemřít na přechodu!

Tzv. airbag pro chodce bude vůbec poprvé v historii automobilismu využit u nového Volva V40. Airbag se nafoukne ihned po kontaktu chodce s nárazníkem.

Vyplní tak prostor v dolní části čelního skla a pokryje i přední boční sloupky. Ty jsou konstruovány z pevných materiálů a při nehodách se nedeformují. Sražení chodci proto o tyto sloupky utrpěli těžká zranění a často i zemřeli. Podle statistik tvoří 14 procent mrtvých při všech dopravních nehodách v Evropě chodci.

8 rad, jak jako chodec přežít

1. Noste na oblečení či tašce refl exní pásky či ozdoby. Je důležité nejen vidět, ale i být viděn.

2. Vždy se rozhlédněte, než vstoupíte do vozovky.

3. Dívejte se na obě strany!

4. Pokud je v dosahu přechod, nadchod nebo podchod, využijte jej. Pokud jste do 50 m od přechodu, musíte jej podle zákona použít!

5. I když je na semaforu zelená, stejně se rozhlédněte.

6. Když před přechodem zastaví auto, podívejte se i za ně, zda ho nehodlá jiný řidič předjet. To samé platí o autech v protisměru.

7. Přecházejte rychle, ale nemusíte běžet. Když už auto u přechodu zastavilo, tak vás neporazí.8. Nepřecházejte před tramvají nebo před autobusem ve stanici. Raději počkejte, až odjede.

Přijdou i »černé« skříňky!

Evropská unie plánuje povinnou instalaci černých skříněk do aut. Tyto záznamníky známé z letadel pomohly odhalit řadu leteckých katastrof a nově budou sloužit i při rozboru bouraček na silnicích. EU požaduje, aby byly ještě letos vypracovány zákony, které nařídí instalaci záznamových zařízení do aut z autopůjčoven, firemních vozů a nakonec i do všech ostatních.

Co zaznamená? V černé skříňce se budou nacházet data o tom, zda byla posádka připoutána, jak řidič brzdil, jaká byla rychlost vozu v okamžiku nárazu, jaká byla poloha pedálů, jak se točilo s volantem, jak intenzivně bylo s vozem ježděno, kolik lidí bylo ve voze apod.