Hopsaštráse! Je tu 31 uzavírek! Rychleji než na D1 se jede i na okreskách!

Máteli na předním skle svého auta nalepenou platnou dálniční známku, tak v těchto dnech možná litujete, že jste za ni vyhodili peníze. Sjet z dálnice a jet po okreskách je totiž mnohdy rychlejší než se ploužit v kolonách před zúženími. Povolenou stotřicítku využijete na D1 jen na několika málo místech.

„Je to neuvěřitelné. Na každou cestu, která normálně netrvá ani dvě hodiny, teď musíme připočítávat alespoň dalších pětačtyřicet minut,“ říká Andrea Šimanovská z firmy Eurokurier, jejíž řidiči trasu Praha – Brno absolvují prakticky každý den. Podle ní je také každá taková cesta v současné době značně psychicky náročná. „Řidiči nerespektují značky, snaží se v kolonách získat několik míst a kvůli tomu pak vznikají kolizní situace,“ říká Šimanovská.

Na ostatních dálnicích a rychlostních silnicích je to lepší jen o málo. Například na plzeňské dálnici řidiči pravidelných autobusových linek raději opravovaný úsek u Žebráku objížděli po souběžné silnici druhé třídy. Díky tomu tak měli jen zhruba desetiminutové zpoždění. Kdyby trpělivě čekali v koloně před zúžením, přivezli by cestující do cíle mnohem později.

Nejhorší uzavírky na D1

• 1. kilometr – zúžení kvůli stavbě protihlukové stěny
• 7. – 8. km – uzavřen levý jízdní pruh
• 96. – 97. km – kvůli stavbě informačních portálů uzavřen střední jízdní pruh
• 134. – 137. kilometr – provoz převeden do protisměru
• 145. – 147. kilometr – provoz převeden do protisměru
• 194. – 195. km – rekonstrukce mostu
• 204. – 205. km – oprava mostu – neprůjezdný levý jízdní pruh

Na kterých dálnicích se opravuje nejvíce

• D1: 31 uzavírek
• D2: 6 uzavírek
• D5: 9 uzavírek
• D11: 6 uzavírek
• D8: 2 uzavírky

Hitparáda přezdívek pro D1

• Hopsaštráse
• Největší placené parkoviště
• Stezka odvahy
• Tankodrom
• Polňačka
• Komunistická pomsta
• Nejdelší zpomalovací práh
• Lovec duší
• Cvakozubka
• Autotrága