Revoluční změny: Policie změní barvu, dálniční známky skončí

Nepřipoutáte se? Tři trestné body!

Čekají nás ale i další změny – dálniční známky nahradí elektronické viněty, policejní auta budou stříbrná s modrožlutým reflexním značením. Vláda také včera představila plán, jak zvýšit bezpečnost na našich silnicích.

Nově označená policejní auta

• Definitivně se rozhodlo o novém vzhledu policejních aut. Staré bílé vozy se zeleným pruhem nahradí stříbrné s modrožlutým reflexním značením a zřejmě i nápisem Pomáhat a chránit.
• Modrou barvu policie zvolila jednak proto, že působí uklidňujícím dojmem a jednak proto, že má modré uniformy. V budoucnu se budou přebarvovat například i vývěsní štíty u služeben.
• Motory v nových policejních autech budou spalovat benzin. Největší výkon budou mít ty pro dálniční policii – 140 koní.
• Výběrové řízení na dodavatele aut skončí 25. dubna – vozy nemusejí být od jedné značky.
• Už v listopadu by mělo vyjet sedm set nově označených aut. Každý rok chce ministr vnitra Ivan Langer (ODS) nakoupit dalších sedm set vozů.
• Celkem má policie za čtyři roky mít tři tisíce nových aut. Jejich nákup a nové označení přijde na 1,5 miliardy korun.

Konec dálničních známek

• Místo nalepovacích dálničních známek budou řidiči osobních vozů od ledna 2009 používat elektronické viněty (na snímku). Auta tak budou stejně jako kamiony hlídat mýtné brány. Podle ministra Řebíčka novinka přispěje k bezpečnosti dopravy, bude možné lépe sledovat dopravní situaci na dálnicích.
• Zavedením vinět by měl ušetřit stát i řidiči. Stát nebude muset každoročně tisknout dálniční známky, řidiči je budou dobíjet jako mobilní telefony.
• Viněty budou navíc přenosné, takže je bude možné využít pro více automobilů třeba v rámci firmy či rodiny. Cena by se neměla příliš lišit od dnešní ceny dálničních známek.
• Elektronické viněty mají i kritiky, kterým se nelíbí, že na dálnicích bude možné zmapovat pohyb vozidla. Řebíček tvrdí, že elektronické viněty budou anonymní a poslouží pouze k mapování intenzity dopravy, a nikoliv postihování řidičů za přestupky. K oprášení nápadu prý významně přispěla nedávná hromadná nehoda na dálnici D1.

Jak se má měnit bodový systém

Odborníci se shodli, že zasáhnou do šesti paragrafů silničního zákona. Jak konkrétně ještě dolaďují, změnit by se ale mělo toto:

• Kdo si nerozsvítí, nedostane bod. Ten nedostanou ani ti, kteří zastaví na zákazu zastavení nebo stání. Zákaz předjíždění by měl platit na všech křižovatkách.
• Při nepoužívání pásů nebo přileb by se měl počet bodů zvýšit na tři.
• Vyřešit by se měl paragraf o osobě blízké – mělo by se oddělit trestní právo od přestupkového. V oblasti trestního práva by osoba blízká zůstala zachována, aby někdo nemohl způsobit stíhání blízké osobě, ale v rámci přestupkového práva by byl zodpovědný majitel vozidla.
• Na vybraných úsecích a za suchého počasí by se mohla zvýšit nejvyšší povolená rychlost na dálnici na 160 km/h.
• Komise expertů chce o defi nitivních změnách rozhodnout do konce dubna. Nová pravidla by měla platit od ledna 2009.

Bezpečnost pomoci spotů

• Vláda chce bezpečnostní situaci na silnicích zlepšit pomocí emotivní kampaně, srozumitelných zákonů, efektivní práce policie a kvalitní komunikace. Tzv. Dopravní čtyřlístek včera představil premiér Topolánek spolu s ministry Langerem a Řebíčkem.
• Emotivní kampaň má hodně sázet na city. Inspiraci hledali její autoři u spotů hlavně v anglosaském světě, které byly podle Řebíčka silně emotivní, někdy až brutální (v cizině se při takovýchto kampaních pouštějí drsné spoty – třeba ukázka tragické dopravní nehody i s detaily zkrvavených těl).