Budou dávat pokuty a můžou i zastavovat auta: Jak bude vypadat emisní kobra
Už za pár měsíců se začnou po českých silnicích prohánět »jednotky emisní kobry«. Ty budou moci zastavovat šoféry i rozdávat pokuty. Ministerstvo dopravy teď ukázalo, jak budou vypadat hlídky inspekce i co všechno budou na místě vykonávat.
Od letošního července bude zřízena Inspekce silniční dopravy (INSID). Jak ale rezort upozorňuje, nepůjde o nový úřad. Jen se přemění současné Centrum služeb pro silniční dopravu. Co to znamená fakticky? Dosud pracovníci centra provádí technickou a expertní pomoc při kontrolách. Jenže u toho musí být policie. To se ale změní, inspekce už bude moci kontrolovat řidiče bez strážců zákona. A i je pokutovat a v závažných případech jim dokonce zakázat pokračovat v jízdě.
Modré majáky
Vozidla inspekce budou podle prezentace ministerstva dopravy bílá, vybavená modrým majákem a nápisem na kapotě INSID. Na bocích i na kufru pak budou auta šrafovaná. Podle informací Kupkova rezortu bude 22 jednotek aut inspekce. A vzniknou dvě speciální jednotky s tzv. mobilní Stanicí technické kontroly (STK) pro podrobnou kontrolu technického stavu a další dvě speciální jednotky, které budou primárně měřit emise v silničním provozu. Ve výbavě pak budou mít auta třeba zařízení pro noční kontrolu, pro kontrolu elektroniky kvůli případným podvodům s tachografy, ale i lehátko, mobilní váhy, elektrocentrálu či umyvadlo.
Hlavně kamiony
Zástupci policie i ministr dopravy Martin Kupka (49, ODS) se však dušují, že inspektoři nebudou plošně zastavovat všechny. „Tipujeme vozidla v silničním provozu, u kterých se dá očekávat nějaké pochybení,“ uvedl náměstek policejního prezidenta Tomáš Lerch. Podle něj příslušníci zastavují především auta se zvýšenou kouřivostí nebo hlučností. A prý se trefí v 80 procentech případů. „Nová inspekce bude mít více pravomocí, ale zejména ve vztahu k nákladní automobilové dopravě,“ vysvětlil pro Aha! Kupka a zdůraznil, že hlavní důvod vzniku orgánu je především to, že v Česku jezdí víc přetížených kamionů. Do budoucna je tak místo Semira z populárního seriálu Kobra 11 bude pronásledovat česká kobra emisní.
Co bude inspekce kontrolovat?
- dodržování povinných přestávek
- manipulaci s tachografem
- kontrolní vážení
- technický stav vozidel
- správné upevnění nákladu
- dodržování pravidel přepravy nebezpečných věcí
Staré auto neznamená kontrolu
Ministr Kupka pak uklidňuje řidiče starších aut. To, že je jejich plechový miláček staršího data výroby, neznamená, že se na ně budou kontroloři zaměřovat. U starších aut jsou emisní normy dány rokem jejich homologace, a ne současnými normami. „Podle našich zkušeností navíc kouřivost nesouvisí s věkem auta, ale spíše s jeho zanedbanou údržbou a nezákonným zásahem třeba do filtru pevných částic,“ popsal Kupka.
