100 LET PO ÚTOKU NA PÓL!

Amundsen, ze kterého se po dobytí Jižního pólu v roce 1911 stal norský národní hrdina, s lodí v roce 1918 vyrazil na expedici, jejímž cílem bylo pokořit i severní točnu. Dobrodruh měl smělý plán – Maud chtěl nechat zamrznout v arktickém ledu a doufal, že pak se jako součást ledové kry dostane až k Severnímu pólu. Plán mu tehdy nevyšel, Severní pól nedobyl, proto své snažení Amundsen vzdal a zamířil na Aljašku.

86 let na dně
V roce 1925 odprodal trojstěžník Společnosti Hudsonova zálivu, která ho překřtila na Baymaud a využívala ho k zásobování oblasti a jako první radiovou stanici v regionu. Jenže v zimě roku 1926 loď zamrzla v Cambridge Bay a o čtyři roky později sedla na dno.  Definitivní rozhodnutí, že se Maud vrátí do Norska, padlo až v roce 1990, kdy vrak za symbolický jeden dolar odkoupilo zastupitelstvo norského města Asker a kandské úřady daly zelenou k jeho vyzvednutí z mořského dna. K tomu ale došlo až v roce 2016, kdy trojstěžník skončil v grónském přístavu.

Drastická smrt Čecha (†42) v Egyptě: Okolnosti roztrhání žralokem jako z hororu!

Celý článek

.

2

Poslední cesta
Letos koncem června se Maud vydala na  svoji poslední cestu – směruje do Vollenu, kde by se 18. srpna měla stát exponátem nového muzea. „Máme nesmírnou radost, vidět Maud, jak se po všech těch letech stále hrdá vrací do své domoviny,“ prohlásil Jan Wangaard, který je vedoucím projektu »Maud se vrací domů«. „Pro nás je to něco mimořádného. Pracovali jsme řadu let na tom, abychom tento projekt mohli realizovat. Je to důležitý příběh. Zub času celou loď značně poznamenal, ale na to, že toto sto let staré plavidlo leželo 90 let na dně oceánu, je v dobrém stavu. Hniloba není v žádném z kmenů,“ dodal.