Zbyněk Merunka a další hvězdy Autosalonu byli online!

Moderátoři Autosalonu v čele se Zbyňkem Merunkou zodpoví vaše dotazy (TV Prima)

20. dubna 2012 • 05:00

Díváte se rádi na pořad Autosalon? Zajímají vás auta a vše okolo nich? Teď máte jedinečnou možnost se optat moderátorů a expertů tohoto oblíbeného motoristického magazínu na cokoliv chcete v exkluzivním chatu, který redakce Ahaonline.cz připravila ve spolupráci s webem Auto.cz. Tým v čele se Zbyňekm Merunkou bude odpovídat na vše dotazy v pondělí od 13 hodin online. Otázky ale můžete už nyní pokládat do formuláře níže.

Online rozhovor

Chcel by som sa opytat, preco vo Vasej relaci nehodnotite dielenske spracovanie automobilov? Specialne polohy dielov exterier, interier,gap&flush, nedostreky, farebne nezrovnalosti, napriklad naraznik voci karoserii je casto viditelny inej farby, tmelenie, zvary, ostre hrany. Vsetko to, co si bezny zakaznik moc nevsima, pretoze o tom nevie. A ked vidi bocnu liniu dveri, kde medzera hore je viditelne ina, ako medzera dole, tak mysli, ze to tak ma byt. Odstavajuce kapoty, dotyk svetiel s karoseriou, co sposobuje casom hrzdavenie. Malokedy spomeniete nieco take vo vasich hodnoteniac. Inak ste super!Laco: Dílenské zpracování hodnotíme na úrovni použitých plastů, slícování. Hlouběji nejdeme, to by musel být celý díl o jednom autě. MUSÍME ZASE DO PRÁCE. DĚKUJEME ZA CHAT A TŘEBA SI TO NĚKDY ZOPAKUJEME! Hezký den přejí Radek, Pepa, Franta, Bára a Zbyněk. :_)
Dobrý den, chěla bych si koupit starší Peugeot 308 HDI 16 prosím o váš názor. DěkujiStanislava: 308ka není podle nás bůhvijaké auto...
Proč v arhivu na Vašeich stránkách jsou testy aut pouze od 3.9.2011? Mohli by jste tam přidat třeba testy za celý rok 2011? Byl bych Vám moc vděčný, protože právě v roce 2011 jste měli nejlepší testy, které mě zaujaly. Po změně stránek jsem si své oblíbené testy aut už nemohl pustit, protože už nebyly na webu. DěkujiTomáš Holý: Je tu problém s aut. právy na použitou muziku, proto nelze mít v archivu starší testy. Bohužel :-(
Zdravím moderátory Autosalonu hlavně Vás Radku, mám zájem o Mazdu 3 MPS, kterou jste testoval v 9. dílu. Chci se zeptat, zda je zabudovaná navigace v češtině a na podélný prostor zadních sedaček v porovnání s podobnými auty / Focus, Civic atd.../ Děkuji za odpověď Závora V.Závora V.: MPS si už nepamatuju přesně, ale navigace byla anglicky, myslím. Vzadu místa dost, až jsem byl překvapený. Řekl bych stejně jak u Focusu. Radek
Komentáře- ze všech nejlíp, takže pro mne -Jednička. Hlášky Tebou pronesené, žádná nuda-srandička. Cena auta, jeho značka,před Tebou si není jistá, co se na ně právě chystá. Jasný ortel při projížďce, na suchu či bažině, zajistí pak onu autu, slávu věčnou-nebo v ten den zahyne. Hodně zdaru Jožine! V duchu svého příjmení drž výrobce při zemi. /tykám proto,že se to líp rýmuje/ J.V. Josef Vrtal: Tvůrce se nepodepsal, ale přesto mu děkuju, hezké!J.V.
Dobrý den, mám dotaz ohledně dnešního dílu a testu nového Citroenu DS5. Nezdá se Vám, že kritika tohoto automobilu byla dosti tendenčně laděná?. Mám dojem, že "expert" pořadu příliš nepochopil,pro koho je tento typ vozu určen. Vrcholem však bylo srovnávat tento model automobilu (co do vynaložených peněz) s MBW 3. Jakub: DS5 se nám líbilo, myslíme, že z hlediska kritiky a chvály to bylo vyvážené. Cenu musíte srovnávat, i když jde o zcela jinak koncipovaný vůz.
Vazeni, kedysi bol Autosalon moja najoblubenejsia relacia a sledoval som ju kazdu sobotu. Ovsem potom, co k Vam nastupili takzvani experti, ste sa stali najtrapnejsiou motoristickou relaciou, ktora sa vysiela na uzemi cz a sk..proste stari senilni dedovia sa snazia zabavat...Ubohe...skuste ich ponuknut do Narodniho divadla...Jarolamo: Co člověk to názor. Nemůžeme se zalíbit všem...
Ahoj myslím že je dobré že testujete i drahá auta, která si většina lidí nemůže dovolit. Aspoň je může vidět přes obrazovku. Jste superpepa: Díky Pepo!
Ohledně té M5, mohl by ji testovat expert Radek?Tomáš Holý: To takto nejde říct dopředu, ale může se stát.
Z brněnské redakce MotorJournalu zdravím kompletní osazenstvo moderátorů Autosalonu. Z pohledu diváka, konzumenta děláte svoji práci dobře. Tak letos nebudou žádné výlety do Brna na Autosalon - i my místní se cítíme ošizeni. Zdraví HonzaJan Martof: Zdravíme kolegu do Brna! Určitě se k vám letos podíváme.
Pánové, co si myslíte o ženách a autech? Jste zastánci toho, že ženy řídí hůř než muži? A že ženy autům nerozumí tak dobře jako muži? Terinka: Myslíme, že je to přežitek. jde spíš o to, že muži toho většinou víc najedou a ježdění je o praxi...
Dobry den, koukate na Automotostyl? Kde berete inspiraci pro vas porad? DikyDavid: Moc nekoukáme, na televizi není moc času, ani na Autosalon se nekoukáme často :-) Inspiraci hledáme přímo v test. autech.
jaký z konkurenčních pořadů hodnotíte nejlépe?Josef: Auto Moto Revue, Top Gear, Fift Gear
Chci se zeptat, budete někdy testovat BMW M5 v modré barvě?Tomáš Holý: M5 bude, ale nevíme, jestli zrovna modré...
Dobrý den týme Autosalonu, jen Vám chci napsat že Váš pořad je perfektní, každou sobotu ho s manželem rádi sledujeme a už nám pomohl s výběrem automobilu, přeji Vám hodně diváků a stále dobré reportáže.Mějte všichni krásné jaro. IvaIva: Ivo, to moc rádi slyšíme. Až budeme pořádat nějakou venkovní akci, tak se určitě přijeďte podívat, ať nás vidíte taky naživo!
ahoj, měl bych dotaz na Báru. Viděl jsem tě jako koncipientku... Věnuješ se ještě právu? Druhá otázka: Jak to vypadá s aplikací pro ipad,iphone?Petr: Jsem už hotová právnička, Bára Aplikaci chceme mít hotovou do konce měsíce.
Auta se často propírají i mezi lidmi, kteří o tom nemají páru, ale názor a "nejlepší znalosti" má každý. Máte i vy mezi sebou v kolektivu rozbroje typu: zbožňuju auta téhle značky vs. druhý řekne tuhle značku nemám rád? A vznikají pak nějaké zajímavé řekněme "diskuze" ne-li přímo hádky?Michal: Diskuze jsou, hádky ne, ale občas se špičkujeme, protože každý má trochu jiné preference :-)
Koriguje vám někdo názory, které zazní v testu nebo je to čistě odpovědnost a subjektivní pohled každého experta?Michal: Občas mezi sebou korigujeme názory, ale jinak jde o pohled daného testera.
Kolik času strávíte za volantem testovaného auta, než se natáčí test, v kterém říkáte svoje názory a zkušenosti?Michal: Celkově tak kolem 1000km, někdy i víc.
a nechybí vám taky kolonka o starších autech. Reklamní program na auta už mně nebaví. Ješě mne někdy rozčilují rádobyvtipné grimasy. Zamyslete se!Jiří Petr: Máme nově okénku hist. vozů - viz Trabant. A bazarová auta děláme společně s těmi novými viz test Civic nebo S4. Zamyslíme se.
Dobry den.Vaš pořad sleduji a moc rad se na něj divam.Jen je škoda že testujete auta ktera jsou pro většinu lidi finančne nedostupna.Ale jinak jste super... radek pavlu: Radku, snažíme se dělat i levnější auta.
Jaký je Váš názor na novou Mazdu 3 ? Na Mazdy obecně ?Jana: Mazda 3 dobré auto, ale taková neslaná nemastná. Takový je úděl všech mazd, kromě MX-5.
Chápu,že se každý chce nějak živit,ale proč tam držíte Merunku?To už tam může být třeba Babica.Oba jsou stejní"sympa´táciů a o autech toho ví ...prd.karel: Zbyňka nám neberte! Jeden za všechny, všichni za Autosalon :-)
Dobrý den,sleduji váš pořad pravidelně a líbí se mi jak to děláte,myslím si že je co do informovanosti hodně vyčerpávající. Dotaz:Něco k diodovým autožárovkám. DěkujiJan Havelka Brno: Díky Jane, LEDky jsou výborná věc, ale musejí být z výroby. Ty, které si na auto doděláte, často oslňují a hyzdí auto.
Chci si koupit Octavii. Jaký máte názor na 1.4TSI. DíkPetr: Dobrá volba, ale motor není 100%ně spolehlivý, raději 1,8 TSI
Ďakujem za kvalitný motoristiký program. Každý víkend začínam sledovaním Autosalonu.Rád by som sa Vás spýtal na pravidelné zaradenie informácií do Autosalonu o zvolávacích akciách automobiliek. Samozrejme, nikto sa týmto nechce chváliť. Predaje to nezvýši. Tlak na výrobcov, či autoservisy by sa takto zvýšil. Deklarovaná starostlivosť automobiliek o zákazníka by nabrala iný rozmer.V ďalšej práci Vám držím palce. Karol - Nitra: Karol, zvážíme to. Ale do Autosalonu se všechno nevejde. Už tak je to honička do 50min týdně vecpat všechny aktuální novinky na trhu.
Zdravím, měl bych tyto dva dotazy: 1) Kdy budete testovat Peugeot 208? 2) Většina novinářských aut je v nejvyšší výbavě, naopak většina prodaných aut bývá v té nejnižší výbavě. Nestálo by za úvahu se tedy v testech zaměřit na základní modely, oficiálním zastoupením automobilek navzdory? :-)Starfighter: Peugeot 208 bude v dílu AS 19. 2) V tomto si nemůžeme vybírat, testujeme novinářská auta.
Zdravím, jaké testované auto ve Vás zanechalo největší kladné emoce a na které nejraději vzpomínáte?Bart: Maserati GranCabrio Sport, Audi R8 Spyder -Radek, Mercedes G Profi - Pepa
zdravím všechny moderátory! Jsem velký fanda aut a díky za super pořad, zábavnou formu celého autosalonu, ale jedno musím vyzdvihnout - testy Pepy nemají chybu:) Autosalon již běží dlouho, tak se trochu obávám, kdy skončí.... Jsem z Milovic, nešlo by se někdy "přimotat" k nějakému testu? díky a jen tak dále!R.Vorel: To děkujeme, zvlášť Pepa! Nehodláme hned tak skončit. S tím natáčením - napiště nám na web www.autosalontv.cz a my vám odepíšeme, kdy budeme v Milovicích.
Bobrý deň Mám dotaz ,aké auto by ste zvolili ,ako obchodný zástupca. Potrebujem auto aby malo 140 koní a teda zrýchlenie pod 10 sekúnd na 100 km . Musí to byť kombi ,alebo hatchback. Alebo malé SUV JA mám 2 kandidátov Renault Lagúna 2 Liter diesel 175 koní-Pravá noha má super polohu .Astra Sport Tourer 2 D 165 koni . Ide mi aj o pohodlie pravej nohy jazdim ročne 50 000km .Teraz mám Octaviu 2L D 140 koni . Ale tú už nechcem je to zastaralé vývojovo . Autobudrem kopovať ku koncu roka .A tam nová Octávka ešte nebude .Možno ešte rozmýšľam nad RS 2L diesel Ďakujem za radu a prajem veľa super relácií. Hodnotím Vašú prácu za tie roky na to naj čo som kedy videl na TV obrazovkách v celej škale televíznych staníc . Prajem veľa zdravia . Ahoj PeterPeter Šucha: Co takhle Ford Focus Kombi 2,0 TDCI, Astra ST není špatná, ale Focus je lepší.
Dobry den, mam na Vas jedno prani. Testujte normalni auta pro bezne obcany a ne predrazene limuziny a supersporty. Co se u nas casteji prodava? Auta kolem 300000Kc nebo za 1000000Kc. Diky, jinak porad az na par vyjimek O.K.Jindřich: Jindřichu, snažíme se testovat i tato auta viz Hyundai i20, Toyota Aygo apod.
Dobrý den , mám dotaz na p. J.Vrtala , který testoval nový mercedes ML 350 Blue Tec. Jakou jste během testu docílil reálnou průměrnou spotřebu nafty. Projevilo se tak vstřikování roztoku močoviny i na spotřebě ?Vaše odpověď mě zajímá , poněvadž jsem majitelem verze ML 320 CDI.Děkuji za odpověď. S pozdravem A.NovákIng.Antonín Novák: Jezdil jsem okolo 8,5 -9 litrů. Strašně záleží na pravé noze a při testu nejde o standardní ježdění. Věřím, že se dá jezdit i o litr méně. BlueTEC funguje podle mě dobře, ale přímé srovnání s běžnou 350 CDI nemám.
Dobrý den, budete v Autosalonu v blízké době testovat Fiat Doblo 1.6 mtj, popř. 2.0 mtj? Dle mého názoru je to velikostně dostatečné vozidlo pro rodinu a přitom cenově dostupnější než nejprodávanější české vozidlo. Dále bych vyjádřil názor, že je škoda, že v Autosalonu testujete převážně vozidla vyšší cenové kategorie, než si může 90% národa pořídit. Ale musím přiznat, že Autosalon je pro mě se svými moderátory-testery v motoristických pořadech v ČR číslo jedna v ČR a s konkurenčním pořadem na ČT vůbec nejde srovnat. Přeji mnoho kvalitních dalších testů PS.Neuvažujete o testech několikaletých (starších) vozidel - něco jako rubrika "Bazar"? Richard Gold Richard Gold: Měli jsme tu Doblo Panorama 2,0 MJET. S těmi dražšími auty - snažíme se zařazovat všechny cenové kategorie. Díky moc! P.S. Bazarová auta jsou už částí našich testů viz Civic nebo S4 s Pepou.
Zdravim vsetkych moderatorov autosalonu. Autosalon je najlepsia relacia o autach aku poznam, preto vdaka za vasu pracu. Zaujimalo by ma, ci sa neplanujete venovat v jednom diele aj teme: tlak v pneumatikach + vyber spravneho tlakomeru, podla mna to vela vodicov podcenuje, a bolo by dobre pripomenut motoristom ako sa sprava auto na nespravne nahustenych pneumatikach. Budem vam vdacny ak sa nieco k tejto teme podari v autosalone odvysielat.Martin: Martine, určitě jako součást reportáže o pneumatikách by se to hodilo. Plánujeme se zapojit víc do akcí o bezpečnosti sil. provozu.
Dobrý den, ráda bych se zeptala, co přimělo Báru, jakožto ženu, k moderování motoristického pořadu?Katka: Jak už jsem tu psala, auta mě baví od malička. A když přišla nabídka na Autosalon, neváhala jsem.
Proč uvádíte výkon motoru v koních (HP)? Již více než 40 let je zavedena SI jednotka kW.Pavel: Já už to nějakou dobu uvádím v kW, protože je to správně. Ale většině řidičů spíš řekně údaj 150 koní než 110kW. Franta
paní pražanová jak jste se k tomu co dělate dnes dostala nebo kdy jste zjitila že vas baví auta a vše kolem nichlucas: Auta mě baví od malička. Někdy mi připadá, že jsem měla být chlap :-) Do autosalonu jsme se dostala přes konkurz na moderátorku, když odešla Jitka Čvančarová.
Proč používáte nesprávný název státu ? Tento stát nejsou Čechy, ale Česko, případně Česká republika / chcete-li se vyjadřovat nemotorně ). 2. Nelíbí se mi příšerně řvavá muzika v některých pasážích. Jinak považuji váš pořad za velmi dobrý a zajímavý. A to sleduji mnoho motoristických magazínů ve všech možných německých televizích.Václav Sýkora: Václave, dáváme si na to pozor. Ale občas vám to ujede a nejsme pořad o jazyce českém. Hudbu vybíráme podle povahy testu, chápeme, že někomu nemusí sednout. Co člověk, to názor.
Jaký je váš názor na užívání pragoismů? Já taky obvykle hovořím nářečím, ale v celostátně vysílané relaci bych si to prostě nedovolil. Nepamatuju si, že bych někdy v televizi slyšel lašský dialekt nebo hantec, pokud to nebylo z nějakého konkrétního důvodu. Zato "přažština" je všudypřítomná.Petr: V televizi se pragoismy tolerují, ostatní dialekty ne. taky se nám to někdy nelíbí, ale jak žijete v pze, občas se přistihnete, že tak mluvíte..
Dobrý den,děláte pro nás motoristické fanoušky skvělý pořad.Jen se mě nelíbí,když se představuje hlavně exteriér vozu,jak jsou krátké a rychle jdoucí zaběry detaily vozu,že to někdy ani oko nestačí zaznamenat. Dotaz1:mám již 12 roků Ladu 2110.Nebyl by možný test(i když to bude asi pro všechny motoristy k zasmání)Lady Priory? Dotaz2:Jsou Radek a Josef Vrtalové bratři a nemají nějaké kořeny na jižní moravě. Děkuji za odpověď a buďte dobří i nadále.Lada: Josef a Radek jsou bratři z Okřížek čili Vysočina, ale oba žili dlouhou dobu v Brně. Střih je rychlejší kvůli dynamice. Lada se možná obejví, ale najisto to slíbit nemůžeme...
Dobrý den, chtěl bych se vás zeptat jestli máte v "plánu" do budoucnosti testovat Škodu Fabii 1.9 TDi, děkuji za odpověď. :)Bohumil: Fabia 1,9 se už nedělá, místo ní je 1,6 TDI, tu jsme měli v testu s Frantou ve verzi Monte Carlo
Dobrý den, jako pravidelný divák Autosalonu by mě zajímalo zda budete také někdy testovat několik modelů najednou a zároveň všichni modeřátoři společně? Bylo by určitě zajimavé podívat se na několik názorů na různá auta a sledovat reakce. Objektivnější pohled na testy aut by neuškodil. Děkuji za odpověď. Jan ZdobinskýJan Zdobinský: Určitě, už tu několik takových testů bylo a budeme v tom pokračovat.
Dobrý deň, Chcel by som sa vás opýtať, či bude možné si niekedy ešte pozrieť staré (dobré) diely Autosalónu, natočené ešte s firmou Ultima Thule. Druhá otázka sa týka toho, či neprehodnotíte systém predstavovania noviniek na svetových autosalónoch. Kedysi ste sa dokonca pochválili tým, že nám novinky exkluzívne predstavia samotní najvyšší šéfovia automobiliek a dnes nám ich predstavujú v podstate iba vaši moderátori. Ja osobne by som v tomto prípade radšej videl vysokých zástupcov automobiliek, než moderátorov, ktorí majú priestor všade inde mimo týchto autosalónov. Posledná otázka sa týka toho, či sa nechcete v budúcnosti prehodnotiť aj celý štýl Autosalónu, pretože si myslím, že do roku 2007 bol Autosalón iný, dovolím si povedať, že príjemnejší a to po každej stránke. Ďakujem, S pozdravom, Mark DanielMark Daniel: Starší díly nebudou, od roku 2009 jde o nový pořad s odkazem na ten starý. Na autosalonech dáváme šanci jak moderátorům tak mluvčím automobilek. Stylově se vracet nebudeme, ale vyvíjet se určitě budeme.
Jaký typ automobilu preferujete ? Kombi, SUV, Liftback, Sedan, Coupe, Crossover,... DěkujiJakub: SUV, Bára Franta - sportovní Pepa - kombi, Radek - SUV, Zbyněk - dobrý auto :-)
Zdravím všechny,autosalon sleduji už léta, je to výborný pořad, jakých je v naších televizích pramálo. Můj dotaz zní: proč stále dáváte "chyť si blondýnu"? To už se mi tak znechutilo, že když toto začnete vysílat tak okamžitě vypínám televizi. AŤ si ji kdokoliv chytá ale proč to dáváte do televize? Díky za odpověď. S přáním ať se blondýny brzy navždy zbavíte ZdeněkZdeněk: tak to nás mrzí. Podle nás dorbý nápad, jak zapojit vás diváky do vysílání a přitom si něco vydělat. Stále je vysokýb zájem o účast v Blondýně, proto pokračujeme.
proc je vas expert zaujaty proti Renaultum.Vycita jim takove veci ktere by mu ve VW nevadilyFrantišek: Nejsem zaujatý proti žádné značce. Jen se někomu daří dělat dobrá auta víc, někomu míň..
Na jaký test automobilu nejraději vzpomínáte?Bára Pražanová: Mám ráda SUVéčka, takže na ty. Ale asi nejvíc sem si užila BMW Sedmičku.
Na jaký test automobilu nejraději vzpomínáte?František Fiala: Trochu to odlehčím. Na ten proslulý s Audi RS4, tak moc sem jí dával a dával, až jsme oba skončili v hnoji. Já vystoupil v bílých mokasínech, ještě teď si vzpomenu, jak to smrdělo :-)
Som začínajúci motoristický novinár, aj keď autám sa venujem už 10 rokov. Poraďte mi tip, ako najlepšie otestovať auto. Ja to robím tak,že presadnem z jedného do druhého,aby som si hneď všimol rozdiely. Ďakujem veľmi pekne a držím palce, aby ste boli aj naďalej najlepší v československu. :)Fero: Chce to praxi, odjezdit pár aut a hlavně o těch autech něco vědět. Hodně štěstí Fero!
Dobrý den, váš pořad mám rád a sleduji ho pravidelně, co mne však velice irituje, je neustálé oznamování toho, že jste experti. Působí to až neuvěřitelně komicky, což podle mě podtrhuje pohled na vás, recenzenty. Chystá teď autosalon změnu grafiky a komunikace, kde bude i toto?Jakub: Expert nám nepřijde nijak divné označení. Máme zkušenost se stovkami nových vozů a praxi v oboru… Změny grafiky děláme pravidelně. Komunikace pobíhá na Facebooku a našem webu, zatím.
Pepo, jaké to bylo se mlátit do hlavy v tom citroenu? Nepřijde vám, že to už je příliš velká oběť pořadu? Jinak jste super, žeru vás!D10S: Zas tak to nebolelo, bylo to jen jako :-)
Josef Vrtal, Radek Vrtal Jste rodina, bráchové, nebo schoda jmen? DíkyHonza: Jsme bráchové.
Dobrý den, chci se zeptat, zda jste někdy při své práci, tj. testování aut cítili nějaký tlak od zástupce testované značky ve snaze pozitivně ovlivnit výsledek a nebo jestli se vám stalo, že jste nějaký vůz i když třeba poprávu negativně zkritizovali a pocítili jste to potom tak, že se vám ošívali půjčit další vůz stejné značky. DěkujiPetr Opatřil: Petře, samozřejmě, že se kritika automobilkám nelíbí, ale je to naše práce…
Dobrý den, prosím o Váš názor na kvalitu vozů Hyundai vyrobených v Nošovicích .Uvažuji totiž o koupi vozu Hyundai i 30 nové generace.Při testovací jízdě jsem byl z tohoto vozu nadšen.Když jsem však na internetu sledoval hyundai fórum zaměstnanců Nošovické automobilky, objevují se tam různé názory zaměstnanců na kvalitu vyrobených vozů,které mě jemně řečeno odrazují od koupi. Děkuji za Váš názor a přeji mnoho ůspěchů. Sleduji Vás pravidelně každou sobotu. S pozdravem Martin , OstravaMartin: Hyundai i30 doporučujeme.
Dobrý den, proč v pořadu Autosalon testujete osobní vozy pro horní vrstvu společnosti? Vždyť ve Vašich testech nejsou téměř zádné osobní automobily v ceně do 1 000 000 korun. Dle mého nározu by jste měli i větší sledovanost. Potěšili jste mne testem Nisanu Leaf, vubec jsem jak dokonale je to auto vymyšleno, děkuji -:)Borick: Boricku, ale jsou tu i levnější auta, za poslední dobu třeba Subaru XV, nový Civic, Aygo, Astra…
Dobrý den, zajímalo by mě jak to máte s půjčováním aut. Automobilky vám je půjčují dobrovolně nebo si je vybíráte a něco za to platíte. A jak to funguje s dlouhodobími testy když na autě najedete třeba 30 tisic km to je pak kupujete nebo jak? Děkuji za odpověď. Odvádíte skvělou práci. Fandím vám.Marek: Auta se půjčují od dealerů zadarmo, automobilky jsou myslím rádi, že jejich auto otestujeme. Stzejné je to i s dlouhodobými testy.
Báro: Umíte plavat ? Jak moc dobře? Kolik uděláte bazénů? Jakým stylem nejčastěji plavete? Jakou nejčastěji plavete rychlostí? Umíte plavat pod vodou bez zacpaného nosu a s otevřenýma očima? Kolik metrů uplavete pod vodou?Michal: Umím, plavu všemi styly :-)
Dobrý den, kdy už konečně někdo udělá něco, aby stát podporoval ekologický pohon aut (CNG, elektromobily, případně LPG).? Co je zapotřebí, aby se to změnilo? Navíc nesmyslná legislativa ohledně vjezdudo garáží, atd. DěkujiMichal: To by nás taky zajímalo… Jinak, zákaz LPG v garáži ma svůj důvod...
Dobrý den, takový jednoduchý dotaz a návrh na reportáž . Mám zájem koupit automobil a jezdil v něm kuřák nechá se to nějak vyčistit. Asi by zajímalo čištění interiérů víc diváků. Děkuji za odpověď .Jiří Polanský: Určitě se to dá vyčistit, dnes na to existuje spousta firem.
co rikate na tuning co rikate na rapid a bude ten garden co byl ve svete motoru vyrabet radim: Líbí se nám oficiální tuning a velcí úpravci. Rapid – uvidme až ho dostaneme na test…
Dobrý den. Chtěl bych se zeptat, jaké vozy kočírujete v soukromí a proč jste si vybrali konkrétně tyto vozy. Hodnocení vozů v pořadu je jedna věc, ale sebelepší známka nebude svědčit o kvalitě vozu tak jako Vaše volba právě pro tento vůz. Děkuji a přeji mnoho štěstí do budoucna, Honza Honza V.: Franta – Nissan X-Trail, jezdí s ním hlavně manželka a dcera. Tuhle značku mám rád a taky auta typu SUV. Josef – jezdím tím, co zrovna máme na dlouhodobý test. Pořizovat si soukromé auto, mi připadá zbytečný, stejně bych s ním skoro nejdzdil. Bára – mám dvě auta Volvo V70 a Pajero, spokojenost. Zbyněk – Opel Anatara dýzl, zatím spokojenost, potřebuju velký auto a pohon 4x4 se hodí. Radek - mám sice Fabii TDI, ale s tou vůbec nejezdím, dal jsem jí rodičům. Stejně jako Pepa, jezdím testovanými auty.
Minulý rok, asi v lednu jste zahájili dlouhodobý test Peugeotu 5008 (do konce jste stavěli nějakou garáž).Viděl jsem jen jedno pokračování. Uteklo mi něco, nebo jste to vzdali? Petr: 5008ka už v testu skončila, měli jsme ji ve vysílání myslím dvakrát třikrát.
Dobry den, Vas program vemi radi pozerame. mame otazocku, ci neuvazujete zmenit vysielaci cas, pr.niekedy vecer?:) dakujem a pozdravujem cely kolektiv.Ste super!!!evuska: Evuško, vysílací čas se zatím měnit nebude, je to spíš otázka na televizi Prima, v tomto jsme malí páni. Ale dáváme reprízu na Prima Cool v sobotu odpoledne a to už je pro někoho snesitelnější.
Je to lepší než moderovat zprávy?Zvedavec: Každé má svoje, Autosalon mě baví dělat, stejně tak mě bavili televizní noviny. Jedna kapitola skončila, druhá začala, tak to je. Zbyněk
Váš pořad je perfektní ale zaměřený jen pro majetné.Jiří Prokopec: Jirko, dobře máme tu dražší auta, ale v testech najdete i ta levnější. Idea je ta, že se s námi svezete v autě, na které nemáte, ale pak s námi můžete podiskutovat o autě, které vás zajímá..
Dobrý den. Vaše práce je z mého pohledu ideálním zaměstnáním. Když se mě někdo zeptá, čím bych chtěl být, odpovídám, že v ideálním případě moderátorem Autosalonu (vážně). Testujete nová auta, máte spoustu zážitků, získáváte zkušenosti s prací před i za kamerou, jste známými tvářemi a práce vás jistě baví, i když je časově náročná. Samozřejmě je to výsada několika vyvolených a já tak Vaším kolegou nikdy nebudu. Chci se zeptat, vnímáte to také tak? Berete svoje zaměstnání jako výsadu a srdcovou záležitost? Díkyjirkapo: Jirko, je to fajn práce, baví nás a vážíme si jí. Ale v dnešní době si člověk práce váží obecně. Trochu vás vyvedem z iluze, je to práce jako každá jiná, nejezdíme jen v novém Ferrari, pak něco povíme do kamery, napíšeme pár řádků a jedem domů. Většina práce kolem pořadu není divákovi tolik patrná, ale je to někdy pořádná dřina. Časově náročné, ano. Pracujeme běžne i o víkendech, ale to asi každý, kdo podniká.
na tento pořad se rád dívám, ale vadímě nepravidelnost v čase vysílání, moc reklam a málo času na aktuality pro obyčejné smrtelníky a ne pro boháče, jinak všechno okberuška 242: Beruško, s vysílacím časem toho moc neuděláme, je to spíš otázka na Primu. Reklamy ke komerčnímu pořadu patří, bez nich nebude žádná Autosalon. A ty auta se snažíme střídat, levná i dražší.
Chcel by som sa spytat ake auto by ste odporucili zacinajucemu soferovi rozhodujem sa medzi chevroletom aveo 2012 alebo dacia sandero stepway cena do 10000€ bolo by to s benzinovim motorom. Pozadujem velky vnutorny priestor a nie moc velku spotrebu dakujem za odpoved .miro: Miro, Máme pro vás třetí tip: Hyundai i20 1,4 ben.
Sleduji Autosalon od začátku jeho uvedení na obrazovky a chci pochválit práci celého týmu, dáváte tomu bezvadný rozměr. Jen tak dál a díky!Honza: Co na to říct? Moc si vážíme vaší divácké přízně, Honzo!
Super pořad, super moderátoři, každý týden se díváme. jen tak dál...:-)lenka: Díky Lenko :-)
Chtěl bych pracovat pro autosalon. Můžete mi doporučit nějaký postup ? Váš pořad je naprosto boží a chtěl bych být jeho součástí..Díky ZFZdeněk Farský: Jsme malý tým a momentálně nerozšiřujeme naše řady, ale třeba jsou místa v jiných redakcích. Chce to mít povědomí o autech, novinářskou praxi apod. A taky trochu štěstí.
Mohu mít připojené odnímatelné závěsné zařízení stále nebo jej mohu používat pouze při tažení přívěsu? Děkujijendanek: Pokud máte odnímatelné, tak jej při jízdě bez přívěsu musíte oddělat
Dobrý den, plánuju pořídit na podzim letošního roku vůz VW Touareg s motorem V6 TDI. Zajímá mně, zda má smysl připlatit si za 4XMotion, nebo stačí 4Motion. Do extrémního terénu se s autem určitě nechystám ale s TouaregClubem něco podnikat budu. Díky za info :-)Ondra: Pro běžné ježdění a běžné terénní výlety stačí 4Motion. Jestli ale nehledíte na každou korunu, tak si připlaťte.;-)
Dobry ake auto by ste mi odporucili ak by som chcel spojit Nizku spotrebu, Dobry vykon, Pekny dizajn, Reprezentativny charekter a nizka cena samozrejme Kdy bude v relacii Kia OptimaRasto SVK: Rasto,Kia Optima bude brzy, zatím ji ale nemáme zařazenou do plánu. To je hodně obecná otázka, co takový Hyundai i40 CRDi nebo Mondeo TDCI?
Mohu s celočními pneumatikami jezdit i v úsecích předepisujících zimní pneu dopr.značkou třeba v lednu? Jaké musí mít označení?Děkujijendanek: Pokud mají pneu označení M S, což mývají i ty celoroční, tak vám policista nemůže říct půl slova. Reálně ale budou fungovat hůř než dobré zimní pláště.
Vážení,autosalon je velmi dobrý pořad. Má však také své nedostatky. Tím největším je angažmá pana Merunky. Jeho odchodem by pořad jen získal.Přeji nám i vám mnoho krásných autosalonů. NovotnýNovotný: Za Zbyňkem si stojíme, je to profík a nikdo z nás se nehodí pro tematické reportáže lépe než on.
Pěkný den,dotaz se týká hodnocení a posuzování vozů. Ne vždy se vaše vyjádření a posouzení shodují s "konkurenčími" pořady a nebo tištěnými týdeníky. Myslím tím, že shoda bývá, ale někdy u "premiových" značek je odlišná. Jedná se mi tedy o to, do jakých krajností a detailů si necháte od výrobců předem mluvit,aby vaše hodnocení dopadlo tak, či onak. Věřím, že hodně lidí si myslí stejně jako já, že výrobci ovlivňují různé testy v médiích. Děkuji za odpověď.Radek Odl: Radku, asi takto - do hodnocení vozů si kecat nenecháme. Je to naše věc. Pokud je auto hodně dobré, tak se snažíme najít nějakou mouchu, aby to nevypadalo neobjektivně a naopak.
Jste skvělí...jen tak dál. Kdo je prosím blondýna? Prosíííííím :)))Pavel: Neprozradíme :-) ale jednou se to určitě dozvíte…
Zdravím...jak by jste v kostce zhodnotil "vozítko" Toyota Yaris VVT-i 1,3? Děkuji a přeji všem hezký den.Lenka Hajná: Toyota Yaris – výborný motor, dobrá kvalita, výbava, nízká spotřeba, proti konkurenci vyšší cena a menší rozměry. Experti AS jsou na chatu :-)