Šokující statistika - 10 let staré auto je... Pojízdná rakev!
PRAHA – Vyjíždíte často v autě, které je více než deset let staré? Pak byste si měli počínat zvláště opatrně. Při havárii máte totiž o padesát procent větší pravděpodobnost smrti, než pokud by se vám stejná věc stala v novějším voze.
Vyjíždíte často v autě, které je více než deset let staré? Pak byste si měli počínat zvláště opatrně. Při havárii máte totiž o padesát procent větší pravděpodobnost smrti, než pokud by se vám stejná věc stala v novějším voze. Vyplývá to z nejnovějších statistik Rady vlády pro bezpečnost silničního provozu.
„V osobních automobilech starších než deset let bylo v roce 2008 při nehodách usmrceno 62 procent ze všech usmrcených osob při dopravních nehodách v Česku, zatímco v mladších vozidlech to bylo jen 38 procent,“ píše se ve zprávě.
Vůbec nejvíce lidí (229), kteří vloni zemřeli na tuzemských silnicích, jelo v autě vyrobeném mezi lety 1995 až 1999, druhou nejohroženější skupinou (159 mrtvých) byli ti v autech starých 14 – 18 let.
Do prvně zmiňované kategorie přitom spadá vůbec nejrozšířenější auto na českých silnicích – Škoda Felicia. Těch podle statistik Centrálního registru vozidel bylo na konci loňského roku registrováno 408 tisíc kusů a také například Peugeot 306, kterých je registrováno přes 39 000 kusů.
Nejhorší? Škody 105 a 120!
Úplně katastrofální úroveň ochrany mají při nehodě pasažéři ve Škodách 105 a 120. V nárazovém testu, který nechal před časem udělat časopis Svět motorů, se totiž ukázalo, že při nárazu v rychlosti 48 km/h do pevné překážky utrpí jak řidič, tak i spolucestující na předním sedadle velmi vážná až smrtelná zranění. Řidiče by nejspíše zabil nedeformovatelný sloupek řízení, který v čase 0,12 sekundy po nárazu směřuje vzhůru a narazí do hlavy řidiče. Takových aut u nás přitom stále ještě jezdí 250 000!
