Rekordní jubileum veterána Jiřího Bulíčka (97): Řidičák vlastní 80 let
Jako nejdéle jezdící šéfér se dostal do české knihy rekordů Jiří Bulíček (97) z Hradce Králové. Řidičák získal už v červenci 1945 zároveň s výučním listem automechanika, 78 let aktivně řídil a poslední doklad má platný ještě na pět let.
„Zkoušky na řidičský průkaz mi šly velmi dobře. Získal jsem ho hned na poprvé. Mám ho na osobní vůz, auta nákladní i s přívěsem a veškeré motocykly,“ řekl bývalý automechanik, který v 70. letech působil i jako zkušební komisař žáků autoškol a jeho rukama prošlo okolo 3000 absolventů. „Všichni u mě řidičák udělali, až na jednoho,“ přiznal. Za svůj život vystřídal 18 vozidel a nejdál byl až na Krymu. Prvním vozem, kterým po získání řidičáku jezdil, byla Tatra 57, které se říkalo žehlička.
„Tohle auto jsem měl od roku 1946. Koupil jsem si ho tehdy za našetřené peníze. Pracoval jsem ve dne v noci, abych si na něj vydělal. Tenkrát stál 23 tisíc,“ prozradil Bulíček. V tehdejší době přitom činila průměrná mzda okolo 834 korun. Ve svém prvním voze moc dlouho ale nejezdil, protože brzy si kompletně navrhl a vyrobil doma v dílně svoje vlastní auto. „Mělo číslo, bylo testované, typované, splňovalo všechny požadavky tehdejší doby k provozu na silnici. Najel jsem s ním 50 tisíc kilometrů, než jsem ho prodal nějakému cestáři. Už zemřel a kde auto je, se mi už nepodařilo zjistit,“ řekl stále usměvavý muž, který žije v rodinném domě s přítelkyní.
Závodník a veterán
Měl šest závodních aut, tři z nich si sám sestrojil. Od roku 1955 se 20 let účastnil závodů a doma má vystaveny desítky pohárů. V roce 1995 začal jako člen veterán klubu a milovník stařičkých tater jezdit na rallye. K vidění byl například v modelu Tatra 12 kabriolet z roku 1928. Po silném autě nikdy netoužil.
Tři nehody, jedna pokuta
Měl jen tři nehody, ani jedna se nestala jeho zaviněním a všechny se obešly bez zranění. „A platil jsem jen jednu pokutu,“podotkl. „Bylo to asi tak před 20 roky, kdy mi v Chrudimi naměřili rychlost 54 kilometrů. Stálo mě to 200 korun,“ vzpomínal Bulíček.
Za volant už nechce
„Poslední auto Renault Thalia jsem si koupil, když mi bylo 75 roků a měl jsem ho do loňska,“ řekl Bulíček. Teď už nemá žádné. „Už nechci řídit, protože ten postřeh není takový, jaký býval. Dnešní provoz bych už nezvládl. Proto jsem už ani nežádal o lékařské osvědčení,“ řekl muž, který je přitom v dobré kondici. „Docela se divím, že jsem to tak dlouho vydržel,“ okomentoval svůj rekord zaznamenaný Agenturou Dobrý den v Pelhřimově.
