Škodovka bude dělat 7 modelů!

Škoda MPV (: ara)

24. července 2008 • 02:00

MLADÁ BOLESLAV - Fabia, octavia, roomster a superb. To jsou čtyři současné modely, které vyjíždějí ze závodů největší české ﬁ rmy Škoda – auto. Jak Aha! zjistilo, tento výčet není zdaleka konečný. Během tří let se výrobní řada výrazně rozroste až na sedm modelů. Mezi novými modely bude jak nejmenší škodovka, tak i největší pro sedm cestujících.

Fabia, octavia, roomster, superb... a k tomu miniauto, SUV a teréňák!

Navyšování výroby a modelů je vysoce pravděpodobné i díky tomu, že ministr financí Kalousek tento týden potvrdil šéfům škodovky vládní investice skoro 1,5 miliardy do rozvoje silnic a další infrastruktury v okolí výrobních podniků. Především se to týká Mladé Boleslavi a Vrchlabí.

Právě v tomto podhorském městečku, kde nyní z výrobních pásů sjíždějí octavie minulé a současné generace, by mělo vznikat malé autíčko odvozené z nedávno představeného konceptu Volkswagen UP. Bude na sobě vozit loga jak Volkswagenu, tak i Škody a zřejmě také Seatu. Oficiální potvrzení tohoto kroku ovšem zatím neexistuje.

„Jsou to pouze spekulace a více v současné době říci nemohu,“ uvedl mluvčí Škody Jaroslav Černý. Jenže, po potvrzení přílivu státních peněz je takřka jisté, že šéfové koncernu Volkswagen projekt schválí. Největší škodovka – velkoprostorový vůz – bude pravděpodobně sourozencem nových generací Volkswagenu Sharan a Seatu Alhambra.

Ještě předtím se však na stáncích Škody na nejvýznamnějších světových autosalonech odehrají premiéry modernizované octavie a terénní škodovky podobné konceptu Yeti.

Jak budou přicházet nové škodovky

Září 2008 – modernizovaná octavie – vzhled je zatím utajován, ale největší změny se zřejmě odehrají na přídi. Nárazník i kryt chladiče bude upraven ve stylu, jaký má nový superb.
Březen 2009 – škoda yeti – terénní škodovka bude sdílet řadu dílů s Volkswagenem Tiguan. Určitě nepůjde o čistokrevný off road, ale vůz kategorie SUV, kde se pohon zadních kol připojuje v případě potřeby pomocí elektroniky. Vzhled by se neměl příliš lišit od tři roky starého konceptu.
Podzim 2009 – superb kombi – můžeme očekávat opět rekordní objem zavazadlového prostoru při zachování luxusu pro nohy cestujících.
2010 – velkoprostorové auto – na něm se očekává řada unikátních technických řešení.
2011 – minivozítko – stejně jako celý Volkswagen ho i Škodovka potřebuje, aby se v průměru vyráběných modelů dostala na požadovanou úroveň vypouštěných emisí CO2. Mají se v něm pohodlně usadit 4 lidé.