Bývalý vojenský stíhač Martin Šonka: Sestřelení je až krajní řešení!
Bývalý vojenský stíhač Martin Šonka (Foto: Aha! - ara)
28. března 2015 • 12:00
Co se děje v případě, když se letadlo nehlásí? Jak v takové situaci reagují stíhači?
„Sestřelení je až krajní řešení. Nejdřív stíhačka přiletí k letadlu tak, aby ho cestující neviděli, a nešířil tak na palubě paniku. A snaží se kontaktovat piloty na jejich frekvenci,“ vysvětluje bývalý voják Martin Šonka (37), jenž létal na stíhačkách JAS-39 Gripen. „Když se nic neděje, přejde se na celosvětově známou nouzovou frekvenci,“ říká. „Pokud stále nereagují, přiletí stíhačka blíž a naváže vizuální kontakt. Když zjistí, že je něco s rádiem, dovede letadlo podle instrukcí řídicí věže,“ objasňuje další postup akrobatický pilot série Red Bull Air Race Šonka. Až po tom všem je poslední možnost – sestřelení. O něm rozhoduje velitelství.
