Ahaonline.cz 27. října 2007 • 02:00
Výměna pneumatik! Teplota klesá pod 7 stupňů Celsia, takže... PŘEZOUVÁME!
PRAHA – Ručička venkovních teploměrů začíná nebezpečně klesat k nule. A spolehliví řidiči už dobře vědí: Přichází čas přezouvání pneumatik. Namítáte, že to stojí moc peněz a je to zbytečné? Omyl!
PRAHA – Ručička venkovních teploměrů začíná nebezpečně klesat k nule. A spolehliví řidiči už dobře vědí: Přichází čas přezouvání pneumatik. Namítáte, že to stojí moc peněz a je to zbytečné? Omyl! V zimě také nenosíte letní boty. A pamatujte, že nebezpečí nehody s letními pneumatikami je v zimním období až šestinásobné. Co je tedy dobré vědět o zimních pneumatikách? Deník Aha! nabízí několik rad.
VLASTNOSTI: V zimních podmínkách vám zimní pneumatiky zaručí podstatně kratší brzdnou dráhu. Se zimními pneumatikami budete při teplotě pod 7 stupňů Celsia na mokré silnici potřebovat pro zabrzdění z rychlosti 80 km/h celkem 34 metrů, s letními až 40 metrů.
MATERIÁL: Při teplotách pod 7 stupňů Celsia směs v letních pneumatikách tvrdne a ztrácí účinnost. Materiál zimních pneumatik je totiž tvořen velmi pružnou křemičitou směsí, takže se pneumatika snadno přizpůsobí nízkým teplotám a zajistí maximální přilnavost na vozovce.
VZOREK: Výrobce pneumatik Michelin doporučuje hloubku vzorku 4 mm. Ten pak odvádí vodu ze stopy mnohem lépe. Zimní pneumatiky mají také pětkrát více lamel než letní.
PŘILNAVOST: V zimě může dojít až k osminásobnému prodloužení brzdné dráhy, záleží na druhu povrchu. Na mokré vozovce je přilnavost dvakrát menší než na suché. Na zasněžené vozovce je přilnavost dvakrát menší než na mokré. Na náledí je přilnavost dvakrát menší než na sněhu.
TLAK: Čím více klesá teplota, tím je naměřená hodnota tlaku v pneumatikách nižší oproti obvyklému stavu. Proto se musí tlak pravidelně kontrolovat. Aby byly zaručeny optimální vlastnosti pneumatik, je dobré přidávat v zimě při huštění k předepsanému tlaku asi 0,2 baru.
CENA: Na českém trhu jsou k dostání všechny druhy zimních pneumatik, jejich ceny se pohybují od cca 1500 Kč/kus až po 3000 Kč/kus.
Jak jezdit na sněhu
ROZJÍŽDĚNÍ
Aby vůz nezačal klouzat, je třeba rozjíždět se zvolna a pomalu zrychlovat. Pokud při rozjezdu prokluzují hnací kola, přeřaďte na vyšší rychlost. Stejně tak při jízdě do kopce, pokud kola začnou prokluzovat.
ZATÁČKY
Aby vůz držel stopu, vjíždějte do zatáček pomaleji a udržujte nepříliš vysokou stálou rychlost. Jestliže kola začnou ztrácet kontakt s vozovkou, dejte nohu z plynu. Když má záď vozu tendenci předbíhat předek, zrychlete. Tím obnovíte rovnováhu.
BRZDĚNÍ
Abyste zamezili zablokování kol, brzděte velmi jemně a používejte co nejvíce brzdný moment motoru. Pokud se kola zablokují a vůz začne klouzat, uvolněte brzdový pedál. Kola tak opět přilnou k vozovce. Teprve potom znovu jemně brzděte. Při klesání použijte nižší rychlostní stupeň než obvykle za sucha. Tím snížíte riziko zablokování kol.
CO JE DOBRÉ VĚDĚT...
Znáte pravidlo 4 x 4?
1. Zimní pneumatiky používejte na všech čtyřech kolech.
2. Nejmenší hloubka dezénu je 4 milimetry.
3. Zimní pneumatiky by se měly používat minimálně čtyři měsíce.
4. Maximální délka stáří zimních pneumatik by měla být čtyři roky.
Co se stane, když...
... na vůz s předním náhonem obujete zimní pneumatiky jen vpředu: Sice se rozjedete, ovšem v zadní části auta nastane nerovnováha. A hrozí vznik smyku.
... na vůz se zadním náhonem obujete zimní pneumatiky jen vzadu: Vznikne nerovnováha v přední části automobilu. Velmi se zvyšuje riziko špatné ovladatelnosti vozu.
Jak skladovat letní pneumatiky
BEZ RÁFKU:
Nepokládat na sebe! Ani nezavěšovat! To by mohlo pláště nenávratně poškodit. Správné je skládat je »na stojáka« vedle sebe. A každé čtyři týdny pootáčet.
S RÁFKEM:
Buď zavěsit. Anebo položit na sebe.
Správné skladování letních pneumatik dokáže prodloužit jejich životnost. Pneumatiky by měly být před skladováním očištěny a uloženy v suché a tmavé místnosti. Také je dobré označit přední a zadní pneumatiky, abyste je příště správně nasadili. Tím prodloužíte jejich životnost. Pneuservisy nabízejí za mírný poplatek odborné uskladnění až do jara. V případě ojetých plášťů zajistí i jejich likvidaci.
Jak se jezdí v cizině
● NĚMECKO: Používání zimních pneumatik je povinné. Pokud vás chytí policie s letními gumami, zaplatíte pokutu 20 eur (600 Kč).
● FINSKO: Povinné od 1. prosince do 28. února.
● LOTYŠSKO: Povinné od prosince do března. Vysloveně zakázáno je používání zimních pneumatik od května do října.
● SLOVENSKO: Používat zimní pneumatiky je pouze doporučené.
● SLOVINSKO: Povinné jsou od 15. listopadu do 15. března.
● RAKOUSKO: Povinnost není. Ovšem v alpských průsmycích mohou být zimní pneumatiky vyžadovány.
● ITÁLIE: Povinnost není, ovšem v severní části země jsou doporučeny.
Havárie na sněhu: Co se stane, když nepřezujete?
