Železniční most přes přehradu Orlík z roku 1889 se bourat nebude. Přemostění v havarijním stavu chtěla Správa železnic strhnout a vedle postavit most nový, zařazením mezi kulturní památky už viaduktu demolice nehrozí.Zpět na článek
Chcete-li se zapojit do diskuse, přihlaste se prosím.
