Aha! radí: Jak správně zazimovat kolo
Mnoho cyklistů nechává své kolo servisovat před sezónou, nebo v případě, že se něco porouchá. Stejně důležitý je ale také posezónní servis a správný způsob uložení kola k zimnímu spánku. Čas pro tuto péči o kolo nastává právě nyní.
Před zimním spánkem...
Před zimou je třeba vyčistit a namazat řetěz, otřít dosucha kluzáky odpružené vidlice a lehce je namazat silikonovým olejem. Dobré je také kolo umýt, nejlépe k tomu poslouží kbelík vody, smetáček a obyčejný štětec. Nikdy nepoužívejte tlakové mytí - kolu to velmi škodí (natlačíte vodu do ložisek)!
Na čištění řetězu je dobré pořídit speciální pračku, ta se nasadí na řetěz a protáčením přes volnoběh se v čisticím roztoku řetěz vypere. Jednoduché, rychlé a nic se nemusí rozebírat.
Po umytí kola vytáhněte z rámu sedlovou trubku a nechte rám den či dva „vyvětrat“, vždy se do něj dostane malé množství vody a čím dříve vyschne, tím méně způsobí škody. Občas se mezi sedlovou trubku a rám dostane písek, doporučuje se čistit suchým hadrem pokaždé, když ji z rámu vyndáte. Až na specifické výjimky, např. karbonové sedlovky, je nutné sedlovku namazat vazelínou.
Pokud vám kolo po umytí vrže, pravděpodobně je potřebné rozebrat a vyčistit závity středové osy a rozebrat také ložiska hlavového složení. Zvláště spodní část „hlavy“ trpí při mokrých jízdách, je třeba ji pořádně promazat vazelínou. Tento úkol však vyžaduje speciální nářadí a jisté zkušenosti, pokud nejste mechanici, přenechejte práci odbornému servisu.
Po dešti také zůstává na ráfcích kol směs bláta a písku, vyčistěte proto pečlivě jak ráfek, tak i brzdové špalíky. Pokud jsou ve špalcích zadřené kamínky a špony z ráfku, je nutné obrousit část špalku pilníkem nebo rovnou vyměnit za nový. Jinak dochází k nadměrnému opotřebení ráfku a ten může časem i prasknout.
