Ahaonline.cz 10. září 2006 • 02:00
NEJŠÍLENĚJŠÍ MOTORKA SVĚTA! Má letecký motor!
Je to nejrychlejší motorka, která smí jezdit po běžných silnicích. Mašinu jen pro největší šílence z ní dělá motor. Jako jediná motorka na světě má totiž místo obyčejného pístového leteckou tryskovou turbínu, která se jinak montuje jen do helikoptér.
Tomu odpovídá cena tohohle stroje i pozornost, kterou na silnicích přitahuje...
Je nejrychlejší!
Díky unikátnímu pohonu je to nejrychlejší prodávaná motorka na světě. Její rekord je 402,3 kilometru za hodinu. Tuhle rychlost garantuje výrobce každému, kdo si ji koupí. Po světě jich zatím jezdí jen devět, všechny v Americe.
Má letecký motor!
Je to vůbec první motorka na světě, kterou pohání letecká turbína. Přesně řečeno turbohřídelový motor Rolls Royce Allison, běžně používaný v dopravních vrtulnících. Aby se vůbec do mašiny vešel, bylo třeba celý motocykl prodloužit o zhruba půl metru oproti běžným silničním modelům. Padesát šest tisíc otáček za minutu a výkon 340 koňských sil z něj dělají nejsilnější motocykl na světě.
Je nepřehlédnutelná!
Turbínu sytí letecký benzin (možné je použít i obyčejnou naftu), takže se za motocyklem line velice výjimečná »vůně«. Hluk, který se za tímto tryskáčem na dvou kolech rozléhá, je stejný, jako když startuje letadlo či helikoptéra.
Jak se na ní jezdí?
Trochu jinak než na obvyklých strojích. Tryskový motor je totiž obrovský žrout kyslíku, a tak nemůžete příliš dlouho stát na jednom místě. Na plný plyn motor spotřebuje i 1200 kilogramů vzduchu za vteřinu.
Proč dělá takový kravál?
Výfukové plyny vylétají z trysky pod vaším zadkem rychlostí 1126 kilometrů za hodinu, tedy téměř rychlostí zvuku. Navíc mají teplotu kolem sedmi set stupňů, proto je třeba dávat velký pozor, abyste nesežehli auto nebo chodce za sebou.
Kolik žere?
Na jednu nádrž o objemu třiceti čtyř litrů je možné volnou krajinou ujet maximálně sto kilometrů, při jízdě po městě ale jen kolem třiceti. Jednoduše přepočteno – sto litrů na sto kilometrů! Ani ve spotřebě nemá tenhle ďábelský stroj konkurenci.
Co má navíc?
Abyste mohli sledovat udivené obličeje řidičů, které jste právě minuli, je v zadním blatníku namontovaná digitální minikamera. Její obraz se přenáží na displej mezi řídítky. Zrcátka by totiž ve čtyřsetkilometrové rychlosti překážela.
Kde se dá koupit?
Zatím jen v Americe. Pokud máte volných skoro čtyři a půl milionu korun, určitě pro vás nebude problém zajet si do Států na zkušební jízdu. Pak můžete složit dva miliony jako zálohu na stůl, a začít přemýšlet, kde se v Česku na takové mašině půjde svézt.
A tohle je konkurence
