Deník Aha! vám sestavil žebříček těch nej, nej, nej aut, která brázdí světové silnice. Některá z nich u nás ovšem často nepotkáte…

1. Lexus GS 450 Hybrid

Kromě krásy přišel i s velmi propracovaným systémem hybridního pohonu. Automobil používá šestiválcový benzinový motor o objemu 3,5 litru. Ten je spojen s kompaktním, vysoce výkonným elektromotorem s permanentními magnety. Při kombinovaném výkonu 345 koní je »géesko« nejvýkonnějším automobilem s hybridním pohonem na světě, ale i prvním autem, které dosahuje hranice 100 k/l specifického výkonu. Stručně řečeno – vůz má výkon osmiválce, ale spotřebu paliva a produkované emise na úrovni moderního dvouválce.

2. Mitsubishi Lancer Evo 9

Milovníci svižné jízdy si potrpí na vozy, které jsou současně rychlé, a přitom praktické. Tedy: mají karoserii s pěti dveřmi, velkým zavazadlovým prostorem, a přitom s výkonným motorem, pohonem všech čtyř kol a sportovního ducha. Velký boj zde vedou Subaru Impreza Sti s Mitsubishi Evo. Osobně se mi jako nepatrně lepší v oblasti výkonu motoru a jízdních vlastností zdá právě Evo, i když Subaru má lepší image.

3. Ferrari 599 GTB Fiorano

Nejnovější výtvor proslulé italské automobilky je symbiózou sériově vyráběného kupé se závodním monopostem F 1. Nádherné dvoumístné kupé s motorem vpředu, který pohání zadní kola. Design má na svědomí věhlasná kapacita ve svém oboru – studio Pininfarina. Karoserie je z hliníku a jsou na ní použity nejnovější, až přímo kosmické technologie. Dvanáctiválcový motor pochází od supervýkonného Enza, výkon 620 koní, točivý moment 630 Nm. Na dotaz, kolik to vlastně jede, odpovídají páni od Ferrari ležérně: Něco přes 330 km/h. A zrychlit z 0 na 100 km/h umí tohle autíčko za 3,7 s!

4. Porsche 911 Turbo

Klasika z kategorie sportovních kupé. Propracovaná technika, šestiválcový motor vzadu, pohon všech kol. Plochý šestiválcový motor je nadopovaný dvěma turbodmychadly, výkon 480 koní, maximálka 310 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,7 s.

5. BMW M5 5,0 V10

Zástupce velkých sedanů nabízející maximální komfort, ale současně dynamiku sportovních supersportů. Pod kapotou je opravdový skvost – snad nejpropracovanější desetiválec na světě. Není divu, polovina jeho komponentů pochází z agregátu používaného ve formuli 1. Tato pohonná jednotka byla již podruhé oceněna v prestižní mezinárodní soutěži Motor roku.

6. Mercedes Benz GL

Vozy typu SUV zažívají vlnu ohromné obliby. Třída GL splňuje všechny požadavky na moderní, luxusní SUV. Kromě toho zachovává pro Mercedes typické geny terénního vozu, jako jsou důkladnost, robustnost a trvanlivost.

7. Nissan Z350 cabrio

Poptávka na trhu velí, že kabriolety musí mít pod kapotou co nejvíce koní. Přitom kabriolet je určen k tomu, abychom se projížděli po ulicích Nice či Monaka a nechávali se okukovat, jací jsme frajeři. Nové dvoumístné »zetko« má nádherný design a pod kapotou 300 koní, dokáže upalovat až 250 km/h, a to je ještě rychlost elektronicky omezená.

8. Ford S-Max

Že vozy typu MPV nemusí být vždy jen neohrabané krabice, dokazuje tento nový Ford. Nízká střecha a velké šikmé čelní sklo, které ve velmi malém úhlu navazuje na kapotu motoru, vyklenuté lemy podběhů kol, ostře ohraničené zadní okno. Uvnitř pak najdete velký prostor pro pět lidí, pro rozvětvenější rodiny je možné i sedmimístné uspořádání!

9. Nissan Note

Vývojáři tohoto auta postupovali podle následujícího plánu: pozvali skupinu teenagerů do 16 let a ptali se jich, co očekávají od rodinného vozu. Nejčastějším požadavkem byl dostatek místa pro nohy na zadních sedadlech! Ale to nebyl jediný požadavek, dále pak variabilita, dostatek úložných prostorů, výborné jízdní vlastnosti a výkonný motor. Zabalením toho všeho do elegantní karoserie vznikl Note!

10. Toyota Yaris

Chcete-li malé auto, do kterého budete pouze dolévat palivo, doplňovat vodu do ostřikovače a jinak nic, je třeba si pořídit Toyotu Yaris. Navíc je to auto, které slouží přes týden běžně jako nákupní taška pro manželku, ale jinak klidně jako auto na víkend pro čtyři dospěláky!