Michal Kadlec: SOUTĚŽÁK

Mercedesy a bavoráky? Okoukané. Na repre teď najdete i auťák pro rally

Do obřích teréňáků hravě napěchují rodinu, psa i golfové hole. Ale vtom do toho defilé luxusu drze vpadne hřmotný modrý krasavec. Vzbudí pořádný rozruch; soutěžní subaru ještě nikdy nikdo na sraz nepřivezl. Až MICHAL KADLEC (23), obránce bundesligového Leverkusenu.

Je to úplně jiný proud. Rozpustilý, lehce ujetý. Proti všem konvencím nároďáku, kde frčí hlavně tmavé elegantní káry. Originál. „Pravda, není to úplně tradiční auto v reprezentaci,“ připouští Michal Kadlec. O svém Impreza WRX STI, ikoně automobilky Subaru, mluví nadšeně a s láskou. Je jako hippie v tom snobsky usedlém stylu. „Já jsem absolutně nadšený. Hned jak jsem se poprvé svezl, mi tohle auto učarovalo. Má tah, je skvěle ovladatelné, má styl. To je prostě vášeň,“ chrlí ze sebe spokojeně. Kdo to kdy viděl, auto pro rallye...

Bavoráky? Má je kdekdo. Mercedesy a audiny? Nuda. Ferrari jsou v kursu. I porsche. „Jenže tohle je unikát. Kdyby se v tom někdo z kluků svezl, tak třeba přehodnotí názor.“ Jeho kopie rallyového speciálu je pochopitelně levnější. V Česku ji pořídíte za 1,2 mil. korun. „Koupil jsem starší, od známého z Brna. A mám to auto jen v Česku. Tohle je za málo peněz hodně muziky. Kdo se svezl, říká, jaká je to bomba.“

Pořídil si originální žluté olepení jako měl norský jezdec Petter Solberg. Kamarádi už vůz zkusili na sjezdovce, Michal uháněl po lesní šotolinové cestě. Sedí jako přibitý. „Aby ne, permanentní čtyřkolka. A já jsem hračička. Výfuk má upravené svody a tím pádem pronikavý zvuk. Mám tam závodní gumy, slicky. Když se zahřejí, je to paráda a dá se s tím dělat plno věcí. Ovšem rekordy netrhám, nejsem blázen.“ Dvouapůllitrový motor má 320 koní a dosáhne maximální rychlosti 250 km/h.

Tohle auto je skvělá hračka. Splněný sen. Adrenalin. A styl...

Autor: MICHAL CHYTIL