Nový seriál Četníci z Luhačovic: 119 let staré rekvizity!
Tvůrci seriálu Četníci z Luhačovic hledali během natáčení vhodné lokality odpovídající roku 1919 po celé Moravě. V prvním díle si tak spolu s nejstarší provozuschopnou parní lokomotivou u nás zvanou Kocúr zahrálo také krásné nádraží z jihomoravské Lednice.
Na lednické železniční stanici z konce 19. století se nemuselo, kromě sundání satelitů a cedule s názvem města, takřka nic měnit. Takže když představitelé nejmladších členů četnické stanice Martin Donutil (24) a Robert Hájek (24) alias desátníci Zdeněk Cmíral a Martin Láska dorazili ve včerejším prvním díle s názvem Pytláci na nádraží, připadali si opravdu jako za první republiky.
Navíc je tam přivezla historická mašina! „Štáb potřeboval na nádraží dostat parní lokomotivu, která byla tehdy hlavním dopravním prostředkem,“ svěřil Aha! zdroj z natáčení s tím, že si z Valašského Meziříčí vypůjčili funkční stroj, který ještě pamatuje rakouskouherskou monarchii.„Byla vyrobena v roce 1898. V současné době se s ní jezdí na historické jízdy nebo výlety na objednávku. Je hlavně lidem pro radost,“ dodal zdroj z natáčení. Netočilo se ale jen v Lednici. „Lokací bylo zhruba na čtyři desítky. Natáčelo se hlavně v Luhačovicích a jejich okolí, ale také v Prostějově či Jimramově,“ prozradila PR manažerka ČT Aneta Veselská.
Zachránili ho 4 důchodci»Kocúr« stál několik let vedle staniční budovy ve Valašském Meziříčí jako lokomotivní pomník. Poté ale byl odstraněn a dlouhou dobu chátral v křoví, než se ho ujala nadace Okřídlené kolo. Lokomotivu 314.330 opravila čtveřice důchodců, bývalých zaměstnanců valašskomeziříčského depa. Díky nim v březnu 2011 »Kocúr« vyrazil po 40 letech opět na trať!