Pozor! Pozor! Už dnes ráno blikne zelená! STARTUJE »NOVÁ F1«!
MELBOURNE/PRAHA – Na semaforu blikne a zelená – START! Vpřed! Už dnes ráno se v australském Melbourne jede první Velká cena nové sezony nové F1. A termín »nová F1« je zcela na místě. Zuřící ekonomická krize celý ten cirkus změnila k nepoznání.
Bílé zjevení zn. Brawn GP
Nová jsou auta, pravidla (viz dole zde v článku Vichr změn) a nové budou i pořádky.
Do loňska platilo, že se o titul bije Ferrari, McLaren, občas Renault. Dnes? Tradičně nejsilnější stáje už vědí, že zaspaly na startu a konkurenci nestačí. „Nejsme dostatečně rychlí,“ lamentuje Hamilton. Včera v kvalifikaci zajel až 15. čas a měnil převodovku. Jeho kolega Kovalainen dojel 14. a jásat nemohlo ani Ferrari – šesté a sedmé místo Massovi a Räikkönenovi připadlo až do diskvalifikace obou Toyot.
Jasně dominovalo bílé zjevení zn. Brawn GP, pohrobci týmu Honda. Button a Barrichello všem jasně ukázali záda. Od roku 1970 a nástupou Tyrellu se nestalo, aby vůz nové stáje hned získal pole position. Jenže Ross Brawn, někdejší stratég Ferrari a teď zachránce Hondy, sestrojil zřejmě nedostižná bílá monstra.
„Vedle nich teď vypadáme jako pitomci,“ ulevil si pilot Ferrari Felipe Massa. „Jezdí si vlastní ligu. Když to půjde takhle dál, budou mít titul už v půlce sezony,“ hlesl Massa nešťastně. Dnešní premiéru ročníku 2009, stejně jako všech 16 zbývajících závodů, českým fanouškům F1 nabídne televize Nova.
Další závody
05. duben MALAJSIE Sepang
19. duben ČÍNA Šanghaj
26. duben BAHRAJN Sáchir
10. květen ŠPANĚLSKO Catalunya
24. květen MONAKO Monte Carlo
07. červen TURECKO Istanbul
21. červen BRITÁNIE Silverstone
12. červenec NĚMECKO Nürburgring
26. červenec MAĎARSKO Hungaroring
23. srpen EVROPA Valencia
30. srpen BELGIE Spa
13. září ITÁLIE Monza
27. září SINGAPUR Singapur
04. říjen JAPONSKO Suzuka
18. říjen BRAZÍLIE Interlagos
01. listopad ABÚ ZABÍ Abú Zabí
Vichr změn
Ve formuli 1, jak jsme ji znali z posledních let, nezůstal takřka kámen na kameni. Zde je přehled těch nejzásadnějších změn:
> snížený počet závodů na 17 (vypadla Kanada, Francie, přibylo Abú Zabí)
> drastické změny v aerodynamice, hlavně na přítlačných křídlech
> návrat hladkých pneumatik, tzv. slicků
> zavedení systému KERS (využití energie získané při brzdění na přídavný výkon)
> snížení maximálních otáček motorů (18 000 ot./min.)
> zákaz testování v průběhu celé sezony, vyjma závodních víkendů
> povinnost nahlásit po kvalifikaci váhu auta
