Tunelem z Čech až na Jadran za pouhé dvě hodiny: Češi mohli mít moře!
Jak by se vám líbilo cestovat rychlovlakem z Českých Budějovic až na jadranské pobřeží téměř za stejnou dobu, jako autem z Prahy na Lipno? Zní to neuvěřitelně, ale tento projekt v našich archivech skutečně existuje. Socialistické Československo se podle něj mohlo stát »přímořskou zemí«, ze které by se rekreanti přemístili tunelem až k Jaderskému moři. A to za pouhé dvě hodiny. Nevěříte? Takový megalomanský plán z Husákovské éry skutečně existuje.
Československý ostrov na Jadranu
Projekt navrhl a propočítal profesor Karel Žlábek a v sedmdesátých letech minulého století začal studii zpracovávat Pragoprojekt. Nástupní stanice byla plánovaná jižně od Českých Budějovic a trať měla vést pod Rakouskem na území dnešního Slovinska. Končit měla na umělém ostrově s přístavem Adriaport, který se měl stát československým územím. Na vybudování umělého ostrova se počítalo s horninou, vytěženou při ražbě tunelu.
Chyběly peníze
Projekt by byl značně finančně náročný a stavba tunelu se odhadovala na třicet let. „V přepočtu na současné ceny by se náklady na výstavbu rovnaly výši našeho státního rozpočtu. Muselo by se to financovat v rámci Evropské Unie. Jinak profesor Žlábek výrazně předběhl svou dobu a myslím, že kdyby s tím přišel v dnes, byl by to velmi reálný evropský projekt,“ sdělil Nedělnímu Aha! vedoucí střediska podzemních staveb Pragoprojektu Jiří Svoboda. Pod názvem Návrat do Adriaportu je tomuto tématu věnována výstava v Galerii hlavního města Prahy v Karlově ulici, která potrvá až do 25. května.