Benzin je už za 25 Kč!

•Nejlevnější palivo je v Táboře
•Ceny budou zřejmě padat dál
• Nafta stejně drahá jako Natural

I když prognózy ekonomů ještě na podzim strašily, že v lednu se nebude dát sehnat litr pod 30 korun, realita je naštěstí jiná. A další novum: cena nafty, která bývala v minulosti nejlevnějším palivem, je nyní srovnatelná s Naturalem 95. „Vyrovnání těchto cen způsobila poptávka po naftě. Velké dopravní společnosti dávají větší přednost dieselu, protože je úspornější,“ vysvětluje analytik českobudějovické společnosti CEVE Martin Janoušek.

Snížení ceny benzinu má na svědomí i pár dalších věcí.
1) Nízké ceny na mezinárodních trzích
2) Velmi teplá zima (nemusí se tolik topit naftou)
3) Posílení koruny proti americkému dolaru.

A kde je nyní benzin nejlevnější?
Zatímco třeba na Českokrumlovsku se prodává litr benzinu až za 28 korun, v Praze je to jen za 25,30 Kč av Táboře dokonce 25 Kč. Na plné nádrži tak můžete leckde ušetřit hodně přes 150 korun.

Obecně platí, že nejdražší benzin i nafta jsou u hlavních silnic, na hlavních tazích a u hraničních přechodů.

Podle analytiků budou ceny pohonných hmot i nadále klesat a tomu, že by se mělo případně zdražovat, prý nic nenasvědčuje.

Jak ušetřit za benzin?

• Nahustěte pneumatiky – mají pak na silnici menší odpor a spotřeba je nižší.
• Vypínejte klimatizaci – zapnutá klimatizace zvyšuje spotřebu až o 10 %.
• Shoďte kilogramy navíc – vyndejte předměty, které nezbytně nepotřebujete.
• Vypínejte motor při dlouhém stání
• Využívejte setrvačnost – snažte se dojíždět na neutrál.
• Brzděte motorem – v prudším klesání nechte motor, aby díky převodovce plnil funkci brzdy. Dnešní motory si při tom vypínají přívod paliva.
• Předvídejte terén – odhadujte, kdy přijde klesání nebo jak se budou vyvíjet zatáčky. Je marnotratné přidávat před začínajícím klesáním plyn.
• Jezděte plynule – styl »brzda – plyn« zvyšuje spotřebu až o několik litrů.
• Dbejte na aerodynamiku – je lepší odstranit ze střechy zahrádku i »rakev«.
• Pořiďte si nové auto – pokud uvažujete, že si na jaře koupíte nový vůz, udělejte to už teď. Protože hlavně v zimě platí, že čím je auto starší a opotřebovanější, tím vyšší je i spotřeba.

Čím se naopakvůbec neušetří

• Jízdou z kopce na neutrál – spotřeba je sice velmi nízká, ale není zcela nulová. Navíc dnešní konstrukce automobilů je uzpůsobena na stále zařazenou rychlost.
• Jízdou se zapnutou klimatizací – má vliv na spotřebu, zatěžuje alternátor a motor.
• Jízdou se spoilery – spoilery a speciální prahy zvyšují aerodynamický odpor, na dosažení rychlosti musí být vyvinuta větší síla a tím stoupá i spotřeba.
• Auto na naftu – nákup vozu s dieselovým motorem se prodraží. Protože ceny nafty a benzinu jsou už nyní stejné, projeví se úspora (diesely mají nižší spotřebu) jen v případě, že najedete ročně minimálně 40 000 km. Navíc musíte v zimě kupovat aditiva.
• Oktanovým číslem benzinu – pokud si někdo myslí, že nákupem kvalitnějšího benzinu ušetří na spotřebě, pak se mýlí. Cenový rozdíl je totiž příliš velký.