Nejdelší kamion u nás! Měří 25 metrů!

Stejně dlouhý kamion u nás potkáte jen zřídka. Po Česku jezdí maximálně čtyři. Tenhle jezdí na Plzeňsku a jeho řidič Vojtěch Horwáth (58) musel dostat dokonce výjimku od ministerstva dopravy. Normální kamion totiž měří 18 metrů, takže dostat se na některá místa s ještě o 7 metrů delším vozem není jen tak. „Už jsem si zvykl, ale první týden byl těžký. Nejhorší bylo couvání,“ popisuje Horwáth. Když dostal nabídku jezdit s nejdelším náklaďákem, manželka prý byla proti. „Říkala mi, neblázni, neber to. To nebude jen tak s tím jezdit. Já jsem ale řekl: Když umím jezdit s klasickým kamionem, tak si na tohle taky zvyknu. Jezdím 40 let, tak už nějaký zkušenosti mám, ale legrace to nebyla,“ vzpomíná. S extra dlouhým autem budí Horwáth rozruch a také respekt, všude ale jezdit rozhodně nemůže. „Mám vždy přesně naplánovanou trasu. Na kruhový objezd nemůžu, stejně tak nesmím do center měst, kde jsou ostré zatáčky, nebo na úzkou silnici,“ popisuje peripetie jízdy s nejdelším kamionem.

Giganti na silnicích

■ »Silniční vlaky« jsou až šedesátitunové kamiony o délce 25 metrů.
■ Dva superkamiony přepraví tolik zboží jako tři »běžné« osmnáctimetrové jízdní soupravy. Zatímco běžný kamion má kapacitu 100 metrů krychlových, megakamion až 150 metrů krychlových.
■ Osobní vůz jedoucí rychlostí 100 kilometrů v hodině potřebuje k předjetí superkamionu jedoucího osmdesátkou celkem 4,54 sekundy a dráhu 126 metrů.
■ Při předjíždění obvyklých kamionů je potřebná dráha téměř o 44 metrů kratší a předjíždění trvá necelé tři vteřiny.
■ Kolosy na kolech zatím jezdí hlavně po silnicích ve Skandinávii a v Nizozemsku.
■ V Česku jako první superkamiony vyzkoušela automobilka Škoda. Mezi Rokycany a Mladou Boleslaví přepravuje textilie pro výrobu fabií a octavií.

Autor: (ver)
Foto pro Aha! – Marcela Durasová