Šéfkapitán Martin Ecler: Evakuace lodě!
Stovky nadšených Brňanů se včera dočkaly, na vodu brněnské přehrady vyrazila sedmička lodí dopravního podniku. Zahájily tak plavební sezonu s pořadovým číslem osmdesát.
Na molo přivezla kapitány ve slavnostních uniformách loď Vídeň. Do slavnostního se oblékl i vedoucí lodní dopravy Martin Ecler (54). Může se pochlubit tím, že za kormidlem stojí už 36 let a je v podniku služebně nejstarším kapitánem. „Jako dítě jsem modely nelepil, ale zato vystudoval loďařskou školu v Děčíně a jezdil na Labi na nákladní lodi,“ prozradil.
Po sametu ho osud zavál na jižní Moravu: „Poprvé jsem na přehradu vyplul v osmnácti a už u toho zůstalo. Jen mi přibylo víc práce, když mám pod sebou všechny, co se o lodě starají.“ Na lodích dopravního podniku prožil řadu historek. „Stalo se dokonce, že plavidlo vypovědělo poslušnost a museli jsme cestující evakuovat. Občas se na lodi konají párty a někteří z účastníků se rozhodnou svlažit skokem do vody. Ale nebojte, všechny vylovíme živé,“ dodal s úsměvem.
Start rok po válce
Pravidelný provoz začal na přehradě v květnu 1946. Základ flotily tvořily dvě původem německé lodě Brno a Morava, které doplnil malý člun Svratka. První plavební trasa měřila 6,3 kilometru a spojovala bystrcké přístaviště s hradem Veveří. Největší popularitě se lodní doprava těšila v 50. letech. V sezoně v roce 1956 lodě přepravily rekordních 848 192 cestujících.
