Masaryčka se zmenšuje, nástupiště budou kratší!
Pražské Masarykovo nádraží by mohlo mít po rekonstrukci problém. Nová nástupiště budou mít jen 212 metrů místo plánovaných 220, takže se k nim nevejdou původně zamýšlené vlakové soupravy dlouhé dvakrát 110 metrů. Dopravci tak budou muset nasadit kratší vlaky.
Nová severní nástupiště mají v budoucnu sloužit vlakům směrem na pražské letiště a Kladno. Jenže při projektování se ukázalo, že se do stísněného prostoru víc metrů prostě nevejde. A i »nových« 212 metrů bude problém. „Aby šlo umožnit jejich provoz, bylo nutné pro rekonstruovaná i nová nástupiště využít hraniční hodnoty vůči normám,“ řekla mluvčí Správy železnic Nela Friebová webu zdopravy.cz, který na problém upozornil.
Přímo k zaráždelu
Podle Friebové budou vlaky jezdit až k samotnému zarážedlu. „Běžně přitom zastavují přibližně 10 metrů před ním. Museli jsme také snížit vzdálenost mezi koncem nástupiště a odjezdovým návěstidlem,“ dodala mluvčí.
