Letadlo dělilo od hradu Křivoklát jen 305 metrů: Vteřiny od katastrofy
3 fotografie
Jen pár stovek metrů a desítky vteřin dělily letadlo na lince z Lisabonu do Prahy od tragického pádu na Křivoklátsku! Incident vyšetřují české úřady, na vině byl zřejmě špatně nastavený autopilot a nepozornost posádky.
K incidentu, o němž informovala MF Dnes, došlo v úterý na pravidelné lince. Airbus A320neo společnosti Air Portugal pro 165 cestujících zahájil klesání nad Německem a pokračoval stejným tempem nad Křivoklátsko. V 11:16 byl už jen 305 metrů nad Spáleným vrchem u Karlovy Vsi a řítil se rychlostí 600 km/h! Bezpečnostní systém v kokpitu v angličtině varoval: „Terén, terén, zvedni to!“. Od srážky se zemí je dělilo 30 vteřin. „Posádka reagovala na pokyn řídícího letového provozu,“ řekl Aha! zástupce ředitele Ústavu pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod (ÚZPLN) Josef Bejdák.
Piloti sáhli k ostrému manévru, při němž airbus vystoupal o 930 metrů za 36 sekund! Krátce nato přistáli na pražském letišti, jen hodinu poté ale i s pasažéry odletěli zpět do Portugalska! Kdo jim to dovolil? „Rozhodnutí učinil velitel letadla samostatně v rámci své odpovědnosti, která je mu dána leteckými předpisy. K provedení dalšího letu souhlas nepotřeboval,“ upřesnila Aha! mluvčí Úřadu pro civilní letectví Jitka Ungerová.
Žádají o černou skříňku
ÚZPLN událost eviduje jako závažný incident. „Ředitelem našeho ústavu byla ustanovena vyšetřovací komise,“ řekl Josef Bejdák s tím, že si od portugalské autority vyžádali data z černé skříňky. Ústav zároveň získal od portugalské strany data od dopravce, která nyní porovnává s informacemi z radarů.
Nikdo nám nic neřekl
Pasažéři měli tušení, že není všechno v pořádku. „Letadlo začalo zničehonic prudce klesat do mraků, cítil jsem, jak se naklonilo dopředu. Pak přišlo prudké přetížení a bylo cítit, jak se snaží rychle změnit směr a stoupá,“ popsal serveru Novinky.cz Ondřej Ševeček, jeden z cestujících. O možné tragédii se ale dozvěděl až z médií. „Bylo to děsivé. Na palubě byli i rodiče s dětmi,“ uzavřel Ševeček.
Expert: Případ nemá obdobu
Podle vyjádření leteckého novináře z webu Zdopravy.cz se experti shodují na dvou možných variantách příčiny riskantního letu. „Jako možné scénáře zmiňují špatně použitý mód autopilota, případně chycení falešného sestupového paprsku zařízením, které letadlo pomocí rádiových signálů navádí na dráhu,“ řekl Aha! Vojtěch Očadlý. Případ nemá v Česku obdoby. „Podle řídících, se kterými jsem mluvil, šlo o moment nejblíže k letecké katastrofě v Česku za poslední desítky let,“ dodal Očadlý.
Víte, že...
...systém proti srážce se zemí pomohl zabránit v červnu 2023 nárazu letadla Smartwings do skály na řeckém ostrově Skyros?
3 fotografie
