Automobilový unikát na prodej: Škodovka za 10 milionů
6 fotografií
Ferrari nebo lamborghini zná každý. Větší pozornost si zaslouží vzácná auta jako třeba Škoda 440 Spartak Karosa. Tahle kára byla vyrobena u nás přesně před 70 lety. Po renovaci je nabízena za 10 milionů korun.
Jde o vzácný laminátový roadster, jediný exemplář na světě. Prototyp je z roku 195. Zatímco v Americe vznikal Chevrolet Corvette C1 a ve východním Německu vůz značky Trabant, v Karose Vysoké Mýto přicházel na svět nový projekt škodovky. Současný majitel Pavel Kalina (57) vysněný vůz objevil u Františka Hrbáčka, který provedl velkou renovaci. Proč ho tedy po letech prodává? „Moje děti nemají o historická auta zájem. Doporučili mi, abych si nechal čtyři pět vozů, se kterými jezdím,“ vysvětlil Pavel. S autem získal nejen u nás všechna možná ocenění. Francouzský časopis ho dokonce označil za nejkrásnější poválečný východoevropský design.
Chtěli ji sešrotovat
Škodovka zažila množství útrap. „Poprvé havarovala na regionální soutěži se závodníky z Mladé Boleslavi. Následně s ní boural ředitel Karosy, jemuž za jízdy odlétla problematická střecha. Potom ji odkoupil Josef Nalezenec, který v té době pracoval ve vývoji. V opačném případě by zřejmě byla kvůli nezájmu Karosy sešrotována,“ popisuje historii Pavel Kalina.
Víte, že...
...vůz se poprvé představil na veletrhu československého strojírenství v Brně v září 1956? Je jediným a posledním osobním vozem vyrobeným v bývalé karosárně Sodomka ve Vysokém Mýtě. Má veteránskou testaci platnou do roku 2029.
Karoserie váží jen 65 kilo
Design se inspiroval československým autobusem Škoda 706 RTO. Technický základ tvoří Škoda 440 Spartak. Motor má obsah 1,1 l a výkon 50 koní. Vůz dosahoval rychlosti až 120 km/h. Najeto má pouhých 1000 km. Nevšední laminátový volant mu může tiše závidět i Tesla Cybertruck.
6 fotografií
