Trápení českých řidičů s mosty!
Nejtěžší část modernizace D1 právě probíhá. Před rozšiřovaným mostem Vysočina si řidiči postojí v kolonách. Až do 8. září funguje v omezeném provozu.
Konstrukci, která se klene nad Velkým Meziříčím, je třeba rozšířit. Zatímco řidiči stojí před nejvyšším dálničním mostem v Česku v kolonách, uvnitř konstrukce pracují svářeči. Po mostě se jezdí v systému 2+1, tedy dva pruhy jedním směrem a jeden druhým. A co je třeba udělat? Nejdůležitější část stavby by měla být hotová do 8. září.
Lanový most, který je součástí pražské Jižní spojky, se o víkendu pro řidiče uzavřel úplně. Technici na konstrukci instalovali čidla, která sledovala, jak se most chová při zatížení. Znovu se ale řidičům uzavře 3. a 4. srpna, kdy budou testy pokračovat.