Po Jihlavě přepravovalo lidi už 140 trolejbusů: Jezdí tu 70 let!

První trolejbusy byly do Jihlavy dovezeny z Francie. „Jednalo se o šest vozů značky Vetra s českou elektrickou výzbrojí z ČKD,“ popsal ředitel jihlavských dopravních podniků Josef Vilím. „První české trolejbusy k nám pak dorazily až v roce 1951 z plzeňské Škodovky. Měly označení Škoda 7 a 8 Tr a u nás jich jezdilo celkem sedmnáct,“ vysvětlil ředitel.Za 70 let se v Jihlavě vystřídalo 140 trolejbusů různých značek. Dnes v padesátitisícovém městě jezdí 29 trolejbusů značky Škoda 24 Tr a 26 Tr. V konkurenci s autobusy přepraví 60 procent všech cestujících. „V loňském roce trolejbusy v Jihlavě ujely 1,4 milionu kilometrů a přepravily 8,9 milionu cestujících,“ vypočítává znalec historie dopravy Karel Trojan. 

Boj o výrobu i provoz
O výrobu trolejbusů se v jejich počátcích »praly« v Československu hned tři firmy. „Byla to plzeňská Škodovka, pražská Pragovka a Tatra,“ uvádí výčet firem Karel Trojan. Nakonec souboj vyhrála Škodovka, která je dodává dodnes. „Nejdéle v Jihlavě jezdil od roku 1951 do roku 1978 trolejbus Škoda 7 Tr. Na přelomu 60. a 70. let krizi trolejbusové dopravy způsobila nečekaně levná ropa. V tehdejším Československu to nepřežily trolejbusy v Českých Budějovicích, Praze a Děčíně,“ vypráví Trojan.

Víte, že...
...první trolejbus vyjel zkušební na trať v Berlíně v roce 1882 a v Československu to bylo v Praze roku 1936? Po 36 letech provozu však byly v hlavním městě zrušeny. Největší trolejbusovou síť má v současnosti Brno. Nejkratší, kilometr dlouhou, pak hlavní město, kde byl provoz trolejbusů letos znovu obnoven.