Když jde u vody o život, přijede sanitka na člunu!

Den s vodními záchranáři

Na místo neštěstí dorazí na člunu nejdéle do 15 minut.

A je to tady! Na Nové Živohošti skolila silná bolest na hrudi mladého muže (35). Ukazuje se, že sportovec podcenil panující vedro. „Šel si zacvičit do posilovny a pak zaplavat,“ objasňují lidé, kteří záchranku zavolali. Podle lékaře příznaky nasvědčují tomu, že muž dostal infarkt. Záchranáři mu poskytli první pomoc a zavolali vrtulník z Prahy. „Spolupráce s pražskou leteckou záchrankou je velmi dobrá,“ říká lékař Michael Náprstek.

I když slapská vodní záchranná služba sídlí přímo u přehrady, má případů klasických tonoucích méně, než by se čekalo. „Častější bývají alergické reakce na štípnutí vosou nebo sršněm, infarkty a úrazy při skoku do vody a hlavně při dopravních nehodách motorkářů v okolí,“ říká lékař. Občas se stane, že se někdo topí, protože se v opilosti vsadí s kamarády, kam až doplave, a pak to nezvládne. „Běžnější ale je, že plavce ve vodě zaskočí infarkt nebo epileptický záchvat,“ říká Náprstek. „Lidé si neuvědomují, že když jsou rozpaření z kola nebo tělocvičny, mají cévy rozšířené. Jakmile pak skočí do ledové vody, prudce se ochladí a krevní tlak jim může vyletět. To pak může skončit infarktem nebo srdeční zástavou,“ varuje. Naopak typickým poraněním surfařů je podle něj protržení ušního bubínku po pádu z prkna do vody.

Záchranáři nikdy nevědí, do čeho jdou. „Dispečink nás pošle k případu bezvědomí. My tam pak najdeme partu opilých lidí, kteří nám ještě vynadají a vyhazují nás, ať vypadneme,“ líčí záchranáři. Pauzy mezi výjezdy využívá pilot člunu Radek Brusák k odvětrávání motorového prostoru. „Zachraňovali jsme vážně popáleného člověka, který to před startováním neudělal a loď vybouchla. Tohle nebezpečí tady hrozí pořád. Lidé také hodně hazardují, když v noci jezdí po přehradě na neosvětlených člunech a plachetnicích,“ dodává Brusák.

Vodní záchranná služba na Slapech ošetří během prázdnin 200 až 300 pacientů. Po vodě k nim jedou vždy lékař a pilot člunu, po silnici v sanitce sestřička s řidičem, který je zároveň záchranář. „Člun používáme vždy, když je pacient blízko u vody. Je to rychlejší. Například cesta odsud na Kobylníky nebo Novou Živohošť trvá autem po silnici půl hodiny. Člun je tam za 5 až 10 minut,“ objasňuje lékař. Pak buď pacienta ošetří na místě, nebo ho člunem převezou na stanoviště Ždáň a v sanitním voze dopraví do Prahy. V závažnějších případech volají vrtulník. V okolí Slapské přehrady může přistát minimálně na 26 místech.

Záchranka na vodě

1 – zádová deska pod pacienta na vodu
2 – úložné prostory (v nich jsou např. Schancův límec k fixaci krční páteře a zádová deska s popruhy na stehna Spencer)
3 – fernoklíny pro zafixování hlavy na lůžku
4 – vakuová matrace kolem těla pacienta ztvrdne a znehybní ho při úrazu krční, hrudní a bederní páteře, pánve a dlouhých kostí dolních končetin
5 – lékařský batoh místo kufříku, je v něm veškeré vybavení pro zajištění základních životních funkcí
6 – EKG, defibrilátor a zevní srdeční stimulátor
7 – poličky na medikamenty, obvazy a další zdravotnický materiál
8 – úložné prostory
9 – umyvadlo
10 – pilotní deska člunu

Utopili se dva muži

Letošní teplé léto svádějící ke koupání si vyžádalo už 25 obětí. Vesměs starší lidé se utopili poté, co přecenili svoje síly. Také o víkendu se utopili hned dva lidé. Muž (†56) utonul v bazénu v obci Vráž na Berounsku, o několik kilometrů dál skočil v sobotu v noci ze skály zatopeného lomu Čertovy schody mladík (†20) a už nevyplaval.

Autor: Saša Vetkovská
Foto Aha! – Kateřina Kalibánová