Už 62 let pomáhá uvízlým lodím: Měl jít do šrotu, je z něj legenda!
15 fotografií
Tahle loď je unikát! Vlečný remorkér Beskydy už 62 let pluje po Labi. Navíc je jediný svého druhu ve střední Evropě! O víkendu si ho bude vůbec poprvé moci zblízka prohlédnout veřejnost.
Původně jich bylo dvanáct, nyní už je »dědeček« remorkér posledním svého druhu. Ještě před několika lety přitom i jemu hrozil zánik. „Jsme hrdí, že se nám toto plavidlo podařilo zachránit, původně bylo totiž určeno buď ke sešrotování, nebo k prodeji do zahraničí,“ řekl šéf Ředitelství vodních cest Lubomír Fojtů.
V současné době je vlastníkem technického unikátu stát, který jej odkoupil, spravuje jej Ředitelství vodních cest. Přestože je loď od roku 2016 technickou památkou, stále tahá a vyprošťuje lodě. „Slouží svému původnímu účelu, tedy protahování lodí přes kritické úseky mezi hranicí a Ústím nad Labem,“ popsal Fojtů.
Zachraňuje uvízlé
Nenahraditelný je remorkér také při vyprošťování uvízlých lodí. K nejznámějším patří případ vyproštění lodi Albis, která se v roce 2016 vzpříčila o pilíř jednoho z drážďanských mostů. Byla tam zaklíněná celý týden, nakonec ji za pouhých 7 minut vyprostily pomocí tažných lan dva české hasičské tanky, kterým pomohl remorkér Beskydy.
Pomáhá ostatním lodím
Remorkér Beskydy je zajímavý také svou konstrukcí. Má unikátní reverzní motor a zadokolesový pohon, díky kterému nepotřebuje tak hluboký ponor, jako plavidla s lodním šroubem. Může proto pomáhat lodím při nízkém stavu vody na Labi. „Díky přípřeži mohou plavidla nakládat o 15 centimetrů více na větší ponor, i tak bezpečně proplují,“ uvedl Lubomír Fojtů.
Z tuctu zbyl jediný
V letech 1931 – 1939 byly v mělnickém závodě postaveny čtyři zadokolesové remorkéry Tábor, Blaník, Vltava a Mrava. V poválečné sérii v letech 1953 – 1959 k nim přibyly remorkéry Šumava, Tatry, Beskydy, Jeseníky, Slapy, Orlík, Lipno a Kamýk. Do dneška se dochoval jen jediný.
Prohlídka pro veřejnost
KDY: 2. června od 14 do 18 hodin
KDE: u můstku pod děčínským zámkem
ZA KOLIK: 50 Kč
15 fotografií
