Auta, tramvaje i autobusy v zácpě: To je doprava v Praze roku 2018! Vadí vám kolony? Jste zpovykaní Pražané, řekla Krnáčová
5 fotografií
Nekonečné kolony. Stojí v nich nejen auta. Tramvaje a autobusy kvůli nim nabírají až 40minutová zpoždění a některé, aby se nezasekly, musí na objízdné trasy. Mosty v havarijním stavu, z metra se dá vystoupit jen někde. To je doprava v Praze roku 2018. A to opomeňme problémy kvůli nedostavěnému městskému okruhu.
Cestuje po hlavním městě MHD, jezdíte v autě? Pokud se vám nezdá situace v metropoli v pohodě, jste »zpovykaný Pražák«! Alespoň slovníkem šéfky Prahy Adriany Krnáčové (57, ANO). „Myslím si, že Pražané jsou trochu zpovykaní s dopravou, protože když jsem v zahraničí a čekám deset minut v zácpě, tak v Praze by bylo povstání a skandál. Praha žádný velký problém s dopravou nemá, protože je hodnocena jako jedno z nejlepších měst v Evropě,“ řekla primátorka. To bylo o uplynulém víkendu, tedy na počátku března.
Mnoho problémů
Od ledna má přitom město s dopravou jeden problém vedle druhého. Komplikace kvůli rekonstrukci Zenklovy ulice v Praze 8, další neprůjezdnou tepnou je od minulého týdne Českobrodská v Praze 9, od pondělí Husitská v Praze 3. K tomu byl na více než měsíc uzavřen kvůli havarijnímu stavu Libeňský most, po podepření na něj mohou tramvaje a osobáky.
Zpytuje svědomí
Po dvou dnech uzavírky Husitské, kdy situace doslova houstne, a na představitelích města nenechávají obyvatelné nic suchou, přišla omluva. „Kolony ani zpoždění tramvají nejsou v pořádku a nesmí být běžnou součástí dopravy v Praze. Pokud narážíte na mé sobotní vyjádření, tak uznávám, že bylo hloupé, a chtěla bych se omluvit všem, koho se jakkoliv dotklo,“ napsala Aha! ze služební cesty Krnáčová.
Rozčílený Babiš: Nese hlavní zodpovědnost
„Paní primátorka by měla víc zvažovat, co říká. A měla by dopravní situaci v Praze začít osobně řešit. A je jedno, že dopravu má v gesci jiná politická strana. Ona nese hlavní zodpovědnost.“ uvedl premiér v demisi Andrej Babiš (63, ANO), který ji na post primátorky »vytáhl«.
Oprava Husitské, kolony v Seifertově: Zácpy do konce listopadu 2018?
Trasa od nákladového nádraží na Žižkově k Hlavnímu nádraží má urazit tramvaj podle jízdního řádu za osm minut. Od pondělí, kdy začala rekonstrukce Husitské ulice, vede objízdná trasa přes Seifertovu. Tou projíždějí i tramvaje a auta je tam blokují. Včera v deset dopoledne projela tram linky 9, spíše prohopsala trasu za 25 minut! „Máme maminku na vozíku a nemůžeme se vůbec dostat do vinohradské nemocnice. To, co se teď v Praze děje, je hrůza,“ rozčiloval se pan Josef. Problémy byly hlavně od Táboritské ulice, kde je autů i tramvajím k dispozici jeden společný pruh v každém směru. Pro lepší průjezdnost dopravní podnik odklonil polovinu spojů linky 9 od Václavského nám. na Florenc a polovinu spojů linky 5 od Flory přes Vinohrady a Náměstí Míru.
Co řekl magistrát?
„Dopravní komplikace jsou při každé uzavírce v prvních dnech běžné, po jednom až třech dnech vždy dochází k uklidnění situace. V první fázi komplikace zpravidla vznikají kvůli nedodržování dopravních opatření. Z minulosti již víme, že řidiči často ignorují informace o plánované uzavírce a náhradní trasy pak hledají až v den uzavírky,“ uvedl mluvčí magistrátu Vít Hofman.
Reakce radnice Prahy 3
„Byli jsme ujišťování, že se nebude opakovat katastrofa ze Zenklovy ulice. Ano, neopakuje se, je to ještě mnohem horší,“ uvedla Lucie Vítkovská, místostarostka Prahy 3 pro dopravu a dodala: „Osobně jsem dnes opětovně vše řešila s TSK a naprosto mě zaráží, že společnost, která má sloužit ve prospěch Prahy a Pražanů dělá mrtvého brouka. Tváří se, že problém neexistuje a vůbec se ani nebyli podívat třeba v Seifertově ulici, která je úplně ucpaná.“
Další problémová místa metropole:
Omezení v Českobrodské
*Do léta 2019
Českobrodská ulice je už od 5. března až do léta 2019 v rekonstrukci. „Pokud řidiči nemají povolenku, musí jet objížďkou přes dálnici D11, Šestajovice, Klánovice, Újezd nad Lesy až do Běchovic,“ řekl starosta městské části Ondřej Martan (36, ODS).
Rekonstrukce Zenklovy
*Do 6. listopadu 2018
Příjezd do metropole komplikuje řidičům ze severu, severovýchodu a východu rekonstrukce Zenklovy ulice, ta je zároveň neprůjezdná pro tramvaje. A problémy už mají i obchodníci a restaurace, tržby mají o 10 až 50 procent nižší a netuší, zda vůbec přežijí. Nájmy a mzdy zaměstnancům platit musejí.
Libeňský a další mosty
Po 43 dnů na most směli na přelomu ledna a února jen pěší a cyklisté. Havarijní stav vyřešily podpěry. Mohou na něj auta do 6 tun a tramvaje. Nyní se rozhoduje, zda se opraví, nebo zbourá a postaví replika. Obě varianty vyjdou na 550 až 600 milionů korun. Už loni se zřítila trojská lávka a zranili se čtyři lidé, nyní ji nahrazuje »přecpaný« přívoz, na který se o víkendu stála i 40 minutová fronta. Sice pendloval nepřetržitě, ale bylo tolik lidí, že se nevešli. Z bezpečnostních důvodů je pro pěší uzavřen i Železniční most, i ten supluje přívoz.
A další opravy ulic
*Do příštího víkendu je na dva týdny částečně uzavřena Keplerova ulice směrem z centra. Od 16. dubna do 22. června bude ale neprůjezdná úplně.
*Od 19. března až do srpna částečně omezí dopravu oprava 800 metrů silnice na Štěrboholské spojce směrem z centra.
*Počínaje 26. březnem bude až do konce června uzavřen jeden jízdní pruh kvůli frézování ulice K Barrandovu.
*Od poloviny března se kvůli celkové rekonstrukci ochromí provoz ve Vinohradské ulici v Praze 2. Na celé čtyři měsíce z ní zmizí tramvajová doprava.
Komplikace v metru
Bez komplikací není ani cestování metrem. Výstup z vestibulu metra na Náměstí Republiky je pro cestující uzavřen kvůli rekonstrukci, stejně tak ve stanici Anděl směrem k obchodnímu centru. Opravuje se východ ze stanice metra Palmovka v ulici Na Žertvách a problémy mají obyvatelé i na Budějovické. Tam byl uzavřen výstup kvůli havarijnímu stavu zastřešení u centra DBK. Lidé se nemohli dostat např. k budově městské části. Včera statik rozhodl, že riziko nehrozí, kdy bude vstup otevřen, dopravní podnik včera neuvedl.
5 fotografií
