A jsme o 400 korun chudší

Pokud se na to vykašlete, vysloužíte si mastnou pokutu a přijdete o jeden bod! Těch máte pouze dvanáct a pak šup – jste bez řidičáku. Jenže pozor! Ani povinné svícení není tak úplně zadarmo – zaplatíte za ně zvýšenou spotřebou benzinu a častějším nákupem žárovek do světlometů. My jsme spočítali, na kolik vás jízda s neustále zapnutými reflektory vyjde v korunách...

Na pomoc jsme si vzali řidiče Karla. To proto, že ve všech směrech reprezentuje průměrného českého šoféra. Svou škodovkou jezdí občas do práce a o víkendech na ryby.

● Ročně najede asi jedenáct tisíc kilometrů. Z toho zhruba polovinu za tmy a špatné viditelnosti, kdy je svícení odjakživa samozřejmostí. Nově bude muset svítit i celý den.
● Za benzin platí v současné době průměrných třicet jedna korun za litr.
● Na silnici nepatří mezi nejrychlejší, a tak se jeho průměrná rychlost dá vypočítat na padesát kilometrů za hodinu.
● Jako náhradu za prasklé žárovky v předních reflektorech kupuje spíše levnější výrobky s cenou kolem jednoho sta korun.
● A teď nejdůležitější údaj – podle odborníků vzroste spotřeba paliva při jízdě s rozsvícenými světly o desetinu litru za hodinu jízdy.
Z těchto údajů už lze vypočítat, že průměrný řidič Karel bude muset ze své kapsy každoročně vytáhnout nejméně čtyři stokoruny navíc.

Řidiči, tady je účtenka za svícení

Kolik ročně najedete ve dne
5500 kilometrů
Jezdíte průměrnou rychlostí
50 kilometrů za hodinu
O kolik se zvýší spotřeba paliva
0,1 litru za hodinu
Kolik průměrně stojí Natural 95
31 Kč
Za benzin utratíte navíc
341 Kč
Za častější výměnu žárovek utratíte ročně
60 Kč

Celkem 401 Kč

PLUSY a MINUSY povinného svícení

Méně dopravních nehod:
Neosvětlený vůz je i za jasného dne vidět hůř než ten, který svítí. A například při jízdě proti slunci může být protijedoucí auto bez světel prakticky neviditelné. Přitom přehlédnutí protijedoucího automobilu při předjíždění či odbočování a špatný odhad vzdálenosti jsou častou příčinou smrtelných nehod.
Menší škody:
Nižší počet karambolů na silnicích se dá samozřejmě přepočítat i na peníze. Škody při dopravních nehodách a náklady na léčení zraněných se pohybují v miliardách korun ročně. Celoročním svícením se mohou snížit o stamiliony.
Více benzinu:
Na vyšší spotřebě paliva se projeví celodenní svícení, stejně jako třeba zapnutá klimatizace. Část výkonu každého motoru se totiž spotřebovává na výrobu elektrické energie. Při zapnutých světlech se tak výkon motoru mírně snižuje, a řidič proto více šlape na plyn. To má za následek vyšší spotřebu.
Výměna žárovek:
Jejich životnost je většinou několik stovek hodin. Neustálé svícení si vyžádá jejich častější výměnu. Jen pro představu – průměrný řidič stráví v automobilu zhruba dvě stě hodin ročně.

Autor: (jas)