Audi RS 6 Avant: Tenhle kombík jezdí 280 km/h!

Designem se Audi RS 6 Avant neliší od svých předchůdců.

20. července 2008 • 02:00

RS 6 Avant. Označení, které laikovi v oblasti automobilismu moc neřekne. Nicméně, jde o novinku automobilky Audi a ne jen tak ledajakou. V karosérii, která je až na pár detailů shodná s manažerským kombíkem Audi A6, je totiž skryta neuvěřitelně výkonná technika.

Hlavně motor, díky němuž je RS 6 vůbec nejsilnější vůz v historii automobilky. Tenhle kombík je dokonce rychlejší než Porsche Cayenne Turbo!

Audi RS 6 Avant je přesně tím, po čem závodnicky založení taťkové prahnou. Tenhle fešák má pod kapotou 580 koní, které vůz dokážou rychle rozpohybovat na rychlost 280 km/h! A auto by klidně zrychlilo ještě víc, pokud by mu v tom nebránil elektronický omezovač rychlosti. Otázkou však zůstává, co si vlastně s takhle rychlým autem na českých dálnicích s maximálkou 130 km/h vlastně počít! Nakonec, německé auto je určené především pro Němce, kteří na svých dálnicích omezenou rychlost nemají.

Premiéra v Karlových Varech

Audi RS 6 Avant se poprvé představilo v Česku v rámci Karlovarského filmového festivalu a Nedělní Aha! bylo u toho. Na první pohled zaujme jeho líbivý design, který však skoro nic nenapovídá o tom, že se jedná o nejrychlejší kombík světa. Snad jen označení RS 6 na přední kapotě tak trochu naznačuje, že tohle auto umí i s objemným zavazadlovým prostorem o objemu 580 litrů pelášit tak zatraceně rychle.

V zákrutách bez problémů

Devizou tohoto modelu je pohon všech čtyř kol, díky čemuž vůz drží dobře v zatáčkách i za mokra. Vychutnat si můžete dva režimy jízdy: první je určený pro »žehlení« nerovností ve městě. Ve sportovním režimu podvozek »ztuhne« tak, že v ostrých zatáčkách a při vysokém tempu jízdy se vůz naklání minimálně.

Audi RS 6 Avant v číslech:

Výkon motoru:
Nový »véčkový« desetiválec disponuje úctyhodným výkonem 580 koní, na čemž má podíl dvojice turbo-dmychadel. Díky nim motor obrovsky táhne už lehce nad hranicí tisíce otáček. Mimochodem, sportovní Audi R8 má o 160 koňských sil méně!

Zrychlení:
Z 0 na 100 km/h: 4,6 vteřiny, z 0 na 200 km/h: 14,9 vteřiny.

Max. rychlost:
Elektronický omezovač zastaví ručičku tachometru na hodnotě 280 km/h. Podle výrobce nicméně auto zvládne překonat i 300 km/h.

Zavazadlový prostor:
580 litrů u žádného z takto výkonných automobilů nenajdete.

Cena:
Tento model se v Česku začne prodávat až na podzim. Pokud bychom vzali cenu, kterou stanovil výrobce v eurech a přepočítali ji současným kurzem na koruny, dostaneme sumu 2 607 500 korun!