Čeká vás dlouhá cesta na dovolenou? Uvařte si v motoru!

Pracovní teplota motoru je 90 ºC, jenže aby motor správně pracoval, musí se chladit, tudíž většina této teploty jde vniveč

„Stačí si najít kovovou část motoru, která se zahřívá a pak už jde jen o to, jak se k ní dostat,“ radí fanoušek automobilového vaření Jaroslav Zapletal. A co je k úspěšnému vaření zapotřebí? „Především je nutné vyrazit na delší trasu, je totiž nemožné ohřát jídlo v motoru za cestu kratší než padesát kilometrů. I třeba ryba se vaří nejméně sto kilometrů,“ popisuje Zapletal s tím, že jídlo se nejlépe připravuje v alobalu.

„Naprosto ideální je ale i grilovací mistička. Ta se pak jen překryje hliníkovou fólií a je vystaráno. Misku je ale třeba pořádně zabalit a to třeba i několika vrstvami, to aby dovnitř nevnikly nečistoty,“ varoval Zapletal. Upozornil také, že je potřeba být realista a nepočítat s tím, že v motoru ufritujeme hranolky. „Bylo by bláhové myslet si, že na motoru ugriluji půlku prasete, to je nesmysl. Teplo z motoru se hodí spíše k dušení a ohřívání, než pečení a smažení,“ uzavřel motoristický nadšenec.

Kolik ujet při vaření?

• Ryby 100 km (cca 1 hod.)
• Kuřecí křidélka 200 km (cca 2 hod.)
• Brambory 150 km (cca 1,5 hod.)
• Jehněčí špíz 500 km (cca 5 hod.)
• Naklepané vepřové 400 km (cca 4 hod.)
• Dušená zelenina 150 km (cca 1,5 hod.)
• *) časy uvedené pro průměrnou rychlost 90 km/h

Domácí pekárna na palubce!

• Připravte si rozmíchané těsto na sušenky nebo na dort a vylijte ho na plech.
• Nechte ho vystavený na slunci v uzavře-ném voze dvě až tři hodiny.
• Při horkém dni s teplotami nad 30 °C může mít přístrojová deska automobilu až kolem 90 °C, což je ideální pro pečení křehkého cukroví.

V motorovém prostoru je třeba najít vhodné místo, kam misku s jídlem vložit.