Bouračka na mašině po desetinách sekundy
Motorkářům se říká dárci orgánů. Právem! Řidiči motorek totiž na silnicích umírají až pětkrát častěji než automobilisté. Takhle vypadá běžná smrtelná nehoda při nedání přednosti v jízdě.
Svůj díl viny na ní většinou má řidič automobilu, který motorkáře přehlédne, a zároveň jezdec, který kvůli velké rychlosti nestihne zabrzdit. I padesátka stačí ke smrtelnému zranění motorkáře.
0 – 0,1 sekundy
1. Brzdy jsou už v tuhle chvíli k ničemu, náraz je neodvratitelný. Poslední vteřina motorkářova života začíná ubíhat.
2. Ruce nejsou schopné nárazu odolat, a tak sklouzávají z řídítek.
0,2 –0,4 sekundy
3. Pánev naráží na palivovou nádrž. Ta je zvláště u silničních motorek velká a způsobuje těžká zranění.
4. Hlava s několikakilovou helmou letí setrvačností napřed.
0,5 –0,8 sekundy
5. Tělo letí vpřed výrazně rychleji než nohy, proto trpí páteř.
6. Ještě dřív, než tělo narazí do auta, utrpí jezdec těžká vnitřní zranění od řídítek a čelního štítku.
7. Hlava se pohybuje stále rychlostí kolem padesáti kilometrů v hodině. Ani helma takový náraz nemůže dostatečně ztlumit. Krční páteř se láme.
8. Když narazí do automobilu celé tělo, je většinou po všem. Pak už záleží jen na tom, jestli jezdec proletí bočním oknem do kabiny, nebo se zarazí třeba o sloupky dveří.
